Astra Klub Polska

Witam posiadam astra f caravan z silnikiem isuzu 82 km i chciał bym zmienić na inny jaki polecacie

c20ne

1.6xszr ,tez dobry 8 zaworowy.

3.0 V6 z Omegi, najlepszy.
Ewentualnie z Corvette C4 LT1, ma 300 koni i to mały blok.
Ta sama stajnia, bo to GM, raczej bez większych problemów.


A tak poważnie, kurde, chyba macie zajechane te TDS-y czy tam ISUZU
W serii ma 82 konie i 168 NM momentu przy 2400 obr/min

Ja miałem i szło duuużo lepiej jak 16szr, zwłaszcza w przedziale od 2500 do 3500obr.

Może warto nowe Turbo dać (już za 700zł można kupić) i pompę podregulować.

Gdyby się pokusili o lepszy intercooler i turbine VTG to by koło 100 koni było i 200Nm momentu.

Na pewno masz Isuzu? a nie DTL-a?

Jak masz czarny dekiel z napisem DIESEL to niestety, to nie jest ISUZU...

za 500 kupi
[External Link Removed for Guests]
Tylko to stara wersja na łożyskach ślizgowych, była i na kulkowych IHI RHF4

Tylko to są regenerowane, a można i nówkę znaleźć...ciężko trafić.

Digyl z omegi da się wrzucić tylko przy takim dociążeniu przodu auto ledwo skręca później i mnóstwo przeróbek trzeba zrobić, ale jest to relane bo były już takie projekty. Tak poważnie to się z Tobą zgadzam,że jeśli to jest Isuzu to lepiej chyba dołożyć mu intercooler większy, podkręcić dawkę paliwa i będzie szatan, kilka razy kombi w isuzu jechałem seryjnym i bardzo fajnie to latało. Afkatds Przeróbka diesla na benzynę to zawsze więcej roboty dlatego bym obstawał przy remoncie serii i podkręceniu jej kilkoma dosyć prostymi zabiegami, a jeśli zmiana na benzyne to jak wcześniej padło C20NE po remoncie powino być dosyć pancerne lub z dużym budżetem to 2.5 V6 z omegi wchodzi i jeździ kilka takich projektów.

Tylko to jest diesel z komorą wirową, wtrysk pośredni, jakoś nie wróżę długiej żywotności głowicy po mocnym tuningu.
To jedyne ale...

Poważnie to bym po prostu na hamownie pojechał, to nie jest dzisiaj duży koszt, a widać czy to trzyma serię czy nie.
Po tych 200 000 jak nie 300 000 km to jednak spada ciśnienie i jak 75 koni wypluje to dobrze, moment też pewnie do 140Nm spada.