Astra Klub Polska

U mnie jak odpinałem wtyczkę EGR sinik jak był zimny gasł

Po sprawdzeniu sondy ( serwis na 100 % był pewny) błąd chwilowy nadal się pojawia. Zawsze na wolnych obrotach. Jakieś pomysły? Przepływka i sonda zmieniona. Oczywiście przeglądam jeszcze instalacje i wtyki.

Nieszczelny dolot pomiędzy przeplywomierzem a turbo. Sprawdz elm327 korekty paliwowe i ciśnienie listwy paliwowej.

Jakie powinny być wartości? Walczę z tym samym problemem.

Korekty paliwowe powinny być bliskie zero. Ale jesli wyskakuje ubogo to dluga poszla w gore ponad 25%. Za Malo paliwa lub za dużo powietrza. Ciśnienie paliwa w silniku A16let jest zmienne... Korekty i ciśnienie powinno dać sie odczytać zwykłym elm327.

U mnie problemem były zatkane kanały EGR w dolocie. Też wywalało wtedy ten błąd. Po wyczyszczeniu szarpanie ustało, błędów brak.

U mnie P0171 bład chwilowy przy niskich obrotach- okazało się że to krokowy ( w całości z przepustnicą w tym silniku).

Cytat z TIS'a:

Modele: Silniki: Opcja:
Astra-G 2003...,Astra-H 2004...2007,Vectra-C 2006...2008,Zafira-B 2005...2007,Meriva 2006...2010 Z16XEP,Z16XEP,Z16XEP,Z16XEP,Z16XEP


Zażalenie: Klient zgłasza słabe osiągi silnika, świecenie się lampki MIL, zapisane kody TC P0303, P0300, P1300 lub P0171 System ubogiej mieszanki paliwa. Dostosowanie paliwa ustawione na -30% przy częściowym obciążeniu.
Przyczyna: Zablokowany kanał EGR w kołnierzu kolektora dolotowego.
Produkcja:

Środki zaradcze:
W przypadku reklamacji klienta odłączyć przyłącze zaworu EGR.
Jeśli problem ustąpi, to jest spowodowany głównie przez zablokowany
kanał EGR w kołnierzu kolektora.


Wymontować kolektor dolotowy i sprawdzić kanał EGR wewnątrz
kołnierza kolektora dolotowego.


Jeśli kanały EGR są zablokowane, oczyścić je odpowiednim narzędziem.

Grupa funkcyjna: J - Silnik
Grupa zażaleń: 20 - Niewystarczająca moc
Kod usterki: P0171,P0300,P0303,P1300


Ktoś już wcześniej napisał: zatkane kanały EGR w kolektorze dolotowym. Wyczyścić i po problemie.
Też tak miałem, po czyszczeniu pojawiające się od czasu do czasu błędy zniknęły.

A, czy jeśli ja mam wyczyszczone kanały EGR i zaślepiony, a wtyczkę podłączona to jest możliwe że co jakiś czas pokazuje mi P0171, bo z innych rzeczy to zrobiłem już chyba wszystko?

Wg mnie błąd ubogiej mieszanki 17152 wciąż będzie się pojawiac. Moze trochę nieprofesjonalnie to opiszę: jesli masz zaślepiony egr czyli zawór recyrkulacji spalin, spaliny nie są cofane z powrotem na cylindry, komputer zwiększa wiec dawkę paliwa i jednocześnie wywala błąd ubogiej mieszanki. Samochód więcej pali. Moze pokazywać błędy losowego wypadania zaplonu 30100 30200 30300 30400. Proszę ew. o potwierdzenie przez osoby znające się na rzeczy.