Felgi stalowe na zime

[maciek_muzzy]

czy to takie ciężkie / trudne / niewykonalne przeczytać choćby parę stron z 3 tematów znajdujących się bezpośrednio pod Waszymi postami ?!

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[maciek_muzzy]

Del Maro z tego co się orientuję to najmniejsza jaka Ci wejdzie to 16 cali. Ja jeździłem na takich do tej pory ale w tym roku zakupiłem set felgi + opony 15 cali (ekonomia)
Rozmiar 16tek na jakich jeździłem to: 6,5J ET 39 z oponami 205/55, śruby oczwiście 5x110, CH65.

[kobe24la]

Było ze sto razy, najmniejsza felga do silnika 1.9 to 16 cali

[obi1]

Było ze sto razy, najmniejsza felga do silnika 1.9 to 16 cali

Czy 1.9 diesel ma inne zaciski niz np 1.6 benzyna? Bo jesli nie, to powinny wejsc i 15tki. U siebie mam takowa opcje, gdzie 16 cali to posredni rozmiar

[Usunięty użytkownik 3235]

Ma inny rozmiar tarcz=inne zaciski.

[zbigor]

Czy 1.9 diesel ma inne zaciski niz np 1.6 benzyna?

Nie. Ma takie same zaciski.

Bo jesli nie, to powinny wejsc i 15tki.

Też nie bo o ile zacisk jest ten sam to jarzmo zacisku w 1.9 jest wieksze , klocek też jest wiekszy. O takiej oczywistości jak tarcza 308 mm w 1.9 w stosunku do 280 w 1.6 to nawet nie ma co wspominać.

tarcza 280 mm z przodu jest w silnikach: Z12XEP[LB4], Z14XEL[LKA], Z14XEP[LJ2], Z16XEP[LJ7], Z16XE1[LJ7], Z16XER[LDE], A16XER[LDE], Z18XER[2H0], A18XER[2H0], Z13DTH[L4I], Z17DTL[LRB], Z17DTH[LPZ], Z17DTJ[LPV], A17DTJ[LPV] i tu możesz sobie felgi 15" założyć

tarcza 308 mm z przodu jest w silnikach : Z16LET[LLU], A16LET[LLU], Z20LEL[LCF], Z20LER[LU2], Z22YH[LCH], Z17DTR[LPL], A17DTR[LPL], Z19DTL[LPP], Z19DT[LPM], Z19DTJ[LRA], Z19DTH[LRD] i w tym wypadku felgi 15" nie wejdą.

[obi1]

Czy 1.9 diesel ma inne zaciski niz np 1.6 benzyna?

Nie. Ma takie same zaciski.

Bo jesli nie, to powinny wejsc i 15tki.

Też nie bo o ile zacisk jest ten sam to jarzmo zacisku w 1.9 jest wieksze , klocek też jest wiekszy. O takiej oczywistości jak tarcza 308 mm w 1.9 w stosunku do 280 w 1.6 to nawet nie ma co wspominać.

tarcza 280 mm z przodu jest w silnikach: Z12XEP[LB4], Z14XEL[LKA], Z14XEP[LJ2], Z16XEP[LJ7], Z16XE1[LJ7], Z16XER[LDE], A16XER[LDE], Z18XER[2H0], A18XER[2H0], Z13DTH[L4I], Z17DTL[LRB], Z17DTH[LPZ], Z17DTJ[LPV], A17DTJ[LPV] i tu możesz sobie felgi 15" założyć

tarcza 308 mm z przodu jest w silnikach : Z16LET[LLU], A16LET[LLU], Z20LEL[LCF], Z20LER[LU2], Z22YH[LCH], Z17DTR[LPL], A17DTR[LPL], Z19DTL[LPP], Z19DT[LPM], Z19DTJ[LRA], Z19DTH[LRD] i w tym wypadku felgi 15" nie wejdą.

Sporo dobrego info, warto podkleić na głównej stronie!!

[Usunięty użytkownik 3235]

W FAQ, który umieszczony jest w dziale "karoseria, klimatyzacja, wnętrze, elektryka nadwozia", znajdziecie całą rozpiskę jakię felgi i jakie opony są zalecane do każdego silnika.

[slawek_j]

Odkopię temat, czy do Astry H Enjoy 1.3Cdti silnik Z13DTH wejdą felgi stalowe 15"? W konfiguratorach felg znalazłem info, że powinny pasować felgi o takich parametrach

Jeśli tak, to czy takie felgi będą dobre:
[External Link Removed for Guests]
Parametry są ok, ale otwór centrukący nie ma kształtu regularnego koła, tylko coś ala wielobok.

Możliwe, że otwór centrujący jest taki, by łatwiej było zdejmować koła z samochodu. Oryginały po pewnym czasie jest bardzo ciężko zdjąć. Ja właśnie wymieniałem koła na zimówki i tylne były tak zapieczone na otworze centrującym, że tylko prawie godzinne uderzanie z kanału młotem (oczywiście przez klocek drewniany) pozwoliło zdjąć koła. Samochód mam od wiosny, przypuszczam że koła ostatnio były zdejmowane poprzedniej wiosny (czyli półtora roku temu, samochód miał zimówki, ale ostatniej zimy nie były zakładane).

Macie jakieś sposoby, by uniknąć takich niespodzianek? Przecież takiego koła nie da się zmienić w trasie. Myślę o posmarowaniu styku felgi z piastą smarem miedzianym. Czy to dobre rozwiązanie?

[kobe24la]

Z tym zdejmowaniem kół to jakaś masakra, u mnie jest to samo, bez względu czy to felga aluminiowa czy stalowa. Tak to jest ciasno spasowane, że odrobina rdzy, czy brudu i już trzeba się siłować z kołem.
Myślę, że możesz spróbować smaru miedziowego, jest odporny na wysokie temperatury, więc powinien zdać egzamin. Sam planuje wypróbować taki patent.