Ile mikronów ma oryginalny lakiej w astrze j ?

[gregorbs]

Chodzi mi o wartości od... do, a powyżej której na mierniku będę miał drugi lakier a potem szpachel.
Dzieki

[Duracell]

Jak nikt nie będzie wiedział, to sprawdzaj po prostu całe elementy. Ilość mikronów może się różnić na poszczególnych elementach, ale jeśli będziesz mierzyć przykładowo drzwi i w jednym miejscu będziesz mieć 120, a w innym 180 to powinno dać Ci to trochę do myślenia. Jak zobaczysz z przodu inną liczbę niż jeden to raczej możesz podziękować za "bezwypadkowość". W Astrach J ten lakier jest strasznie cienki, więc wszelkie próby ukrycia naprawy blacharskiej łatwo zauważysz miernikiem.
Najważniejsze - jak pojedziesz na oględziny to postaraj się chociaż pożyczyć jakiś SENSOWNY miernik, najtańsze średnio się w tej roli sprawdzają, nawet na bezwypadkowych autach mogą głupieć.

[mic83]

Do 150 można przyjąć, że to norma. Ale tak jak Duracell pisze, mierzona wartość powinna być w miarę taka sama na całym elemencie.

[Tom73]

Poszukałem i znalazłem taki filmik, wprawdzie dotyczy pomiaru grubości lakieru w przypadku Opla Insigni.
[External Link Removed for Guests]
. Poza tym w miare wiarygodne informacje można uzyskać na branżowych stronach www lakierników np.: lakiernik.info.pl. na których to w sposób zrozumiały dla przeciętnego zjadacza chleba jest wytłumaczone skąd i dlaczego występują różnice w grubości lakieru i jak je w sposób prawidłowy interpretować.

[qkiz]

Norma to 100-150μm. Należy pamiętać, że słupki wewnętrzne itd mogą mieć mniej.

[bergmen]

fiaty koło 180 μm. Pewnie dlatego słyną z dobrych blach...

[qkiz]

A wszystkie nowe japończyki i koreańce 50-80μm. Warto wiedzieć przed zakupem jeśli ma się zamiar mierzyć powłokę lakierniczą A wewnętrzne słupki 20-40μm jak mierzyłem ostatnio!!!!!

[miśor]

90 do 140 i nie przy krawędziach, bo tam jest "tłuściej" z powodu wysokonapięciowej elektrostatyki. Drugi cykl, tak jak kolega wyżej pisze - powiedzmy do 180 - 200, bo wtedy dodajesz kolejne warstwy: baza (ze 20 elektrostatyki i 10 pneumatyki), klar (dwie warstwy po 15), czyli razem dodatkowo ~60 więcej. Koło dwóch stów po drugim lakierowaniu fabrycznym.

[darkosxp]

malowałem jedne drzwi w aso, byly porysowane przez psa który za bardzo sie ucieszył na mój widok, oryginalne nie malowane 116 a malowane 179

[Darian]

W Astrach J ten lakier jest strasznie cienki

Mogę to potwierdzić, bo przed zakupem zmierzyłem całe auto i to każdy element w kilku miejscach, a wynik zawsze był w granicach 60-75 μm. Chyba, że np. auto przeszło już jakąś polerkę...