Skrzypienie ,ocieranie w układzie kierowniczym

[Reydoku]

Pacjent Astra K 1.4 150 km , przebieg 75 tys .
Problemem jest uciążliwy dźwięk przy kręceniu kierownicą w ciepłe dni +-30 st C ,gdy temperatura otoczenia spada poniżej 20 st C nic nie słychać (no może ledwo słyszalne ) . Ktoś doradzi bo to pewnie pierdoła a mechanik rozkłada ręce (pewnie mu się nie chce ) a ja średnio ogarniam mechanikę. [External Link Removed for Guests]

[ja37]

Rozumiem, że o plastiki osłony nie trze? - zaglądałeś?

[Reydoku]

Psikałem wd40 ,smarem pod gumę przy podłodze ,ale raczej nic to nie dało ...

[ja37]

Plastiki tuż pod kierownicą?

[Reydoku]

Tez ale tam trudny dostęp jest a nie mam pojęcia jak się odkręca obudowę kolumny kierowniczej

[ja37]

Z reguły są 3 śrubki od dołu i 2 za kierownicą, jak skręcisz kiere, to zobaczysz z lewej i prawej, przynajmniej tak jest od corsy b do astry H.
I wtedy dolna połówka obudowy powinna spaść na kolana.

[Reydoku]

No właśnie jak skręcę kierownica to tych śrubek nie ma tak jak przy wersji H

[ja37]

No to YT i szukaj.

Raczej musi coś być, bo to niemożliwe, że na przykład dostać się do kostki stacyjki, to trza kierownicę ściągać.....
Chyba, że PSA tak wykombinowała....

[Foton]

No tu masz takie coś



Brzmi jak jakiś luz gdzieś, jakby między elektrykiem a maglem, a może to wcale nie to.

A badałeś w ogóle luz na końcówkach/drążkach kierowniczych ?

Bo może to wycie i miauczenie jest po luzach na drążkach czy końcówkach.

W sensie, jak nie ma luzu to i nie ma tego efektu a jak jest luz to to słychać.

Najprościej podjechać na stacje diagnostyczną i tam to obadać.

Dodano po 17 minutach 54 sekundach:
"przebieg 75 tys"

No to już czasz wielki obadać zawias i układ kierowniczy ( końcówki i drążki, ale drążki to 3 x razy tyle)

[Reydoku]

mechanik powiedział ze wszystko ok po stronie końcówek i stabilizatorów