Trzeszczenie w głośnikach - pomocy

[audiofil]

Witam wszystkich forumowiczów.Piszę z prośbą o poradę.

Zakupiłem radyjko KENWOOD KDC-W3044 kolor czerwony podświetlenia.
Pełen radości zamontowałem je w miejsce starego oryginalnego CAR-300.
W między czasie zamieniłem przewody (w dodanej przejściówce z kostką ISO) czyli czerwony dałem do zółtego, a żółty do czerwonego bo wcześniej radio poprostu nie zapamiętywało ustawień. Opcja znana i dopuszczalna, bo kable te były przystosowane do rozłączenia i połączenia.
No i gra, ale właśnie tu jest kłopot>po przekręceniu VOLUME powyżej 15 (skala do 30) w głośnikach zaczyna trzeszczeć. Jest to dźwięk jakby niewiemP prąz za duży do nich dochodził.
W każdym bądź razie nie jest to charczenie takie jakie wydaje głośnik z uszkodzoną membraną lub resorem. Głośniki oryginalne sa zdrowe bo patrzałem i na radiu CAR-300 grają idealnie.
Wina radia to też nie jest, bo mój brat ma identyczne i po przełożeniu taki sam problem pozostaje.
Myślałem, że może przejściówka z ISO do bani, ale podłączyłem radio kumpla JVC bezpośrednio (oryginalne wejście pasowało) i to samo-trzaski.
Dodam, że na wyłączonym jak i włączonym silniku jest to samo także instalacja zapłonowa tu nie koliduje raczej.
Głośniki jak pisałem, też są zdrowe. bo nawet pożyczyłem od kumpla jego (jakieś NONAME) i na nich też trzeszczy. (oczywiście te NONAME u niego grają idealnie)
POMOCY - nie wiem co robić dalej

[bubu1769]

Sprawdz czy masz dobrze podpęte kable do głośników w tej ISO, czy czasem niemasz odwrotnie polaryzacji. Standardowo powinno być ze kabel z paskiem to kabel "-".

[audiofil]

Powiem tak. Identyczne radio ma mój brat jak pisałem i też astrę.
U niego nie ma żadnych kłopotów.
Kostka i kable raczej nie bo podłączając radio kumpla JVC gdzie wtyk kostki od astry pasuje od razu do radia też był ten trzask.

Mam pytanie: wyczytałem, ze może są pozamieniane kable czyli: to co powinno iść do basowych idzie do twetterów i na odwrót.
Czy jest to mozliwe????kostka w astrze wydaje się być nieruszana

[ps2snake]

Mam pytanie: wyczytałem, ze może są pozamieniane kable czyli: to co powinno iść do basowych idzie do twetterów i na odwrót.
Czy jest to mozliwe????kostka w astrze wydaje się być nieruszana

Nie ma zadnej roznicy w radiu na kazdym kanale jest taki sam sygnal (zakladajac ze masz balans itp na zero). Moga byc glosniki za slabe... Podlacz radio w innym samochodzie... Na seryjnym radiu musza grac idalnie seryjne glosniki bo by ich nie montowali. sproboj podlaczyc samo zasilanie a glosniki podlaczacz innym kablem nie ingerujac w orginalna instalacje. Jak cos zaobserwujesz napisz pomyslimy

[bubu1769]

Możliwe terz że nie masują ci złącza pomiędzy drzwiami a kastą (ta czarna plastikowa rurka widoczna po otwarciu drzwi) to terz może być przyczyną bo jeśli dajesz większą moc do głośników to wszelkie łączenia kabli muszą być w dobryma stanie (żadnej śniedzi, brudu itp.)

[MlodySZalony]

Skala do 30 Dajesz na 15 czyli połowa mocy, wniosek jest jeden ,radio ma słaby wzmacniacz i dostaje przesterów powyżej 15-tu ew Masz słabe głośniki ale stawiam na radio, u mnie w alpinie pojawiają się przestery koło 17-18 , skala też do 30.

[ps2snake]

MlodySZalony, suerujesz ze CAR300 ma mocniejszy wzmacniacz ?? :/

[MlodySZalony]

Może tak być, ewentualnie głośniki słabe. ale jeśli seria to na 100% wina radyjka, poza tym w seryjnym radiu nie ma wiele filtrów do regulacji, W nowszych jest kilka, pewnie ustawiony jest za dużo basu i dlatego końcówka w radiu nie wyrabia.

[ps2snake]

Może tak być, ewentualnie głośniki słabe. ale jeśli seria to na 100% wina radyjka, poza tym w seryjnym radiu nie ma wiele filtrów do regulacji, W nowszych jest kilka, pewnie ustawiony jest za dużo basu i dlatego końcówka w radiu nie wyrabia.

W seryjnym radiu opla masz wiecej bajerow niz w nie jednym firmowym :m bynajmiej bass, treb i balanse sa. Cos trzeba wiecej ??

[MlodySZalony]

Trzeba . Podmień radio z innego auta i Zobacz jaki będzie efekt