Astra Klub Polska

Zdjęcie pierwsze to deska Astry niemieckiej na polski rynek, zdjęcie drugie to Astra Classic.
Co mnie zaciekawiło: popatrzcie na przebiegi obu aut, pozycje nawiewów i radio, to raz.
Dwa - wyświetlacze się różnią czy mi się tylko wydaje?
"Niemiecka" ma schowek zamykany na kluczyk, a Classic - nie.

Czy ktoś dostrzega jeszcze coś? Dlaczego wyświetlacze się różnią? Dlaczego przebieg jest identyczny(czyżby to efekty komputerowe, a nie realne zdjęcia kokpitu)?

A dlaczego te zdjęcia miały by być identyczne?

endrjucaman pisze:QR_BBPOST



Zdjęcie pierwsze to deska Astry niemieckiej na polski rynek, zdjęcie drugie to Astra Classic.
Co mnie zaciekawiło: popatrzcie na przebiegi obu aut, pozycje nawiewów i radio, to raz.
Dwa - wyświetlacze się różnią czy mi się tylko wydaje?
"Niemiecka" ma schowek zamykany na kluczyk, a Classic - nie.

Czy ktoś dostrzega jeszcze coś? Dlaczego wyświetlacze się różnią? Dlaczego przebieg jest identyczny(czyżby to efekty komputerowe, a nie realne zdjęcia kokpitu)?

Ale w czym problem ?

Słabo widać, ale - dwa różne samochody, a na obu licznikach jest identyczny przebieg - 19 km na liczniku przebiegu i 1,0 na dziennym. Poza tym spójrzcie na oba "tid" - y. Są takie same czy mi się wydaje, że wyświetlacze się różnią?

Lepsze fotomontaże już widziałem w materiałach Opla .

przemty pisze:QR_BBPOST Ale w czym problem ?

No właśnie? Co autor miał na myśli?

Auta w fabryce jadą taka samą drogę na ścieżce diagnostycznej. Na kilometr przez końcem jest test działania licznika dziennego.
Stąd te same przebiegi

A co do wyświetlacza to były różne typy

Swoją drogą zawsze uważałem że F-ki z Gliwic były wykonane mniej solidnie niż te z Zachodu

Mam Astrę z Gliwic, miałem 2 Astry z Niemiec i faktyczne coś w tym jest. Ta z Polski niestety trzeszczy i wydaje się głośniejsza w środku. Ponadto, w kilku dziwnych miejscach próbuje wyłazić rdza - ranty karoserii, podszybie, rynienki w bagażniku. No ale koszty - można to zrozumieć.

Co do przebiegu, napiszę jeszcze raz i powoli

Ktoś pisze o ścieżce diagnostycznej - ok. Tyle, że pierwsza fota dotyczy Astry z Niemiec, a ta druga - z Gliwic. Na liczniku km jest 19, na dziennym 1 i 0/1 mniej więcej. O to mi chodziło - skąd, niby w 2 różnych autach, z 2 różnych fabryk te same przebiegi na zdjęciach.

Zwróćcie również uwagę na identycznie ustawione kratki nawiewów - przypadek czy photoshop?