Astra Klub Polska

Witam wszystkich.Mam mały problem ze swoją astrą , a mianowicie na benzynie jest wszystko OK bez względu na warunki.Rano albo wieczorem odpalam autko na benzynie i po przekroczeniu 2000obr przeskakuje na gaz.Przejeżdżam jedno rondo i drugie i około po 1,5km przed kolejnym rondem gdy zdejmuje nogę z gazu obroty spadają do 400-600 i autko gaśnie.Żeby odpalić to musi chwilkę pokręcić i jadę dalej na benzynie przez kolejne dwa ronda i przełańczam na gaz i już jest wszystko OK , obroty 900-960 i już nie gaśnie na kolejnych skrzyżowaniach.Ale gdy tę samą drogę pokonuję gdzieś po godzinie 11 ,albo gdy jadę na drugą zmianę to autko śmiga bez problemu , obroty równe , miodzio .Czy ktoś spotkał się z takimi objawami i gdzie szukać przyczyny???

-Astra f 1,4 8V , 95r
-świece, przewody WN , filtry powietrza , gazu nowe

edekk, odnośnie Twojego tytułu tematu to od razu przypomina mi się przyśpiewka weselna: "Najlepiej z wieczora by się dobrze spało, a z rana poprawić by się pamiętało."

Wracając do tematu.

1. Użyj najpierw opcji SZUKAJ- nie znajdziesz to pytaj dopiero
2. Podpowiem tylko- winę za to ponosi u Ciebie dolot powietrza do obudowy filtra powietrza lub zbyt słabe gazu ciśnienie na parowniku(wskazana regulacja instalacji gazowej, wymiana filterka gazu itp)

podkręć sobie troskę dawkę gazu na parowniku (zwiększ napięcie membrany) i powinno pomóc,

Witam.Byłem u trzech fachowców i żadnen nie miał pojęcia o moim sterowniku , bo nie mieli końcówki żeby sie podpiąć , dopiero dali mi namiar na takie zadupie i że gościu powinien to zrobić.Po oględzinach przez "fachowca" powiedział że mój sterownik to WIELKIE gó...no , ale da radę to zrobić.Z parownika wychodzi wąż do gaźnika na którym jest silnik krokowy i wypierdzielił trzpień z tego silnika , bo w tym przypadku przy zimnym silniku sterownik zamykał silniczkiem krokowym gaz i samochód gasł.Jak bym w przyszłości wymieniał ten sterownik na komputer to wtedy mi włoży z powrotem ten trzpień.Autko teraz śmiga bez problemu , obroty trzyma równo czy jest zimny czy ciepły.Pozdrawiam

no to dopiero trafiles na papudroka . zamykal - bo byl zle wyregulowany .zobaczymy kiedy bedziesz plakal ze ci za duzo pali .

Na razie ze spalaniem nic sie nie zmieniło.Butla starczała na 330-360 km i teraz jest to samo.

Mam tak samo u mnie to objaw niedogrzanego silnika tylko ze mnie butla starczana ok430-450 butla 36 litrów choć jak jechałem teraz nad morze to zrobiłem na butli 478 km