Astra Klub Polska

Witam
wiem ze było mnóstwo postów na temat załączania się wentylatora, temperatury itp...
pojechałem wymyć silnik (poniewaz cieknie i chciałem dokładnie zlokalizować wyciek) jakie było moje zdziwienie kiedy wracając stałem w korku i zobaczyłem że wskazówka jest grubo za połową (czyli 95*C) jadąc dale wskazówka przekroczyła magiczna 100, zatrzymałem sie żeby ostudzic silnik. Wiatrzak nie załączył się dlaczego??? poprawiałem wszystkie wtyczki i nic... czy mycie moglo zaszkodzić??? a i jeszcze jedno znalazłem jakiś post o bezpiecznikach sprawdziłem skrzynke i brakuje mi bezpiecznika nr 22 ( od czego on jest??)

poprostu moze zbieg okolicznosci, padl wlacznik wentylatora chlodnicy. zdjem z niego kostke i w kostce zewrzyj styki (musisz miec wlaczony zaplon) jak sie wlaczy to wentylator ok. czyli padl wlacznik wentylatora. gdzie on jest? ano gdzies przy chlodnicy wkrecony z jej boku. koszt wymiany ok 20 zł. jak nie wlaczy sie to treba szukac usterki samego wentylatora, moze bezpiecznik, a moze wogule wentylator sie skonczyl...

Temat można zamknąć, tak to był czujnik. Kupiłem go za 37zł (ale trzeba wiedzieć jaki bo w sklepie pokazali mi 4 rodzaje z rożnymi wtyczkami) wymiana 10zł
Jeszcze raz dziękuje za pomoc!

Witam podepnę się pod temat .

W mojej asterce 1,4 mpi zauwazyłem że podczas gdy silnik jest goracacy i pojawia sie okres jazdy w korkach tj wtedy gdy nie ma duzego nawiewu powietrza z zewnatrz temperatura jest bliska 100 stopni może troche za ale nie osiaga czerwonego pola. ( pomiedzy kreska a czerwonym )

Wentylator - cóz nie wiem czy się załacza czy nie. ( w kazdym badz razie dość pozno ) Troche mnie to niepokoi.
Jak temperatura jest dopuszczalna ? I przy jakiej temperaturze powinnien się załczyć ?

W ksiązce jest napisane ze mozna zrobic sobie bezposrednie załaczenie z akumulatora. Co o tym sadzicie . ? W sumie nie wiem jak za to sie zabrać aby czegos nie popsuć. Schematu elektrycznego nie rozumiem .

wentylator powinien sie zalaczyc gdy temperatura dochodzi do 100 C. wiec wszystko jest ok