Sygnał dźwiękowy włączonych świateł

[mk5]

Czyli to nie krańcówka uzkodzona.

[leszek1970]

Raczej nie. Byłe teraz w aucie i wygląda to tak: w skrzynce bezpieczników w środku mam wolne gniazda nr 27, 32, 33, 37, 42, 43, 44, 45, 48, 49 i 50. O ile te trzy ostatnie to nie maja nawet obwódek kolorowych (oznaczenie wartości prądowej bezpieczników) to pozostałe mają. Według instrukcji - gniazdo 27 jest nieużywane, 32 światła dzienne, 33 napięcie stałe do przyczepy, 37 podgrzewanie foteli układ automatycznej kontroli prędkości (to chyba tempomat - mam) światło hamowania, 42 oświetlenie wnętrza (działa) układ rozpoznawania obciążenia fotela (kontrolka się nie świeci), 43 i 44 ksenony (nie mam), 45 podgrzewanie foteli (nie mam). Uff się rozpisałem.

[mk5]

Ciekawe czy wogóle brzeczyk masz....

[leszek1970]

Sprawdzę po pracy, tylko gdzie go szukać?

[Darian]

Sygnał dźwiękowy/buzzer jest umieszczony w multitimerze, który z kolei jest zamontowany z boku w skrzynce za bezpiecznikami...
Na zdjęciu strzałką czerwoną są zaznaczone otwory którymi wydobywa się dźwięk, zaś zieloną strzałką jest zaznaczony sam multitimer...



A tak wygląda multitimer po zdemontowaniu:

[leszek1970]

Darek, to coś takiego mam. Tylko nie demontowałem skrzynki bezpieczników. Dobra rozpracuję to po niedzieli. Ale znalazłem pod siedzeniem takie złącze



To w związku z brakiem kontrolki o niezapiętych pasach. Czego tutaj brakuje żeby to działało?

[FalconTech]

Opisy bezpieczników są ubogie. Aby znaleźć pod którym jest m.in. buzer musiałbym kolejno każdy wyciągać.
Możliwe, że poprzedniego właściciela to denerwowało i coś wykombinował.

AG nie ma kontrolki niezapiętych pasów, moja bynajmniej. A to co znalazłeś pod fotelem, żółta od bocznej poduszki, zielona od pirotechnicznego napinacza pasów bezpieczeństwa. Dwa środkowe miejsca są od zasilania mat podgrzewania siedzeń.

[remik09]

Odkopię "lekko" temat, ale dopytam czy temat został rozwiązany? Posiadam AG Bertone z 2000 i aż byłem zdziwiony że nie piszczy nic przy włączonych światłach szczególnie, że wcześniej miałem Corse C z '01 i takie ustrojstwo było. Ze względu na moją chroniczną sklerozę jest to dosyć uciążliwy problem.