Obroty bieg jałowy

[ja37]

Animal dla ciebie Pan, bo wódki z tobą nie piłem.

[Kuba2020]

Każdy mechanik mi zrobi tą diagnostykę tymi urządzeniami czy jakiś specjalny musi być warsztat i rozumiem że tam jakby co komputer mi pokaże błędy?

Nie każdy warsztat posiada sprzęt dedykowany pod konkretną markę samochodu ale prawie każdy dobry warsztat posiada uniwersalny skaner który pozwala odczytać błędy. Mój mechanik np. posiada BOSCH chyba KTS którym dużo ogarnia.

Spróbuj na początek zrobić tak jak wcześniej Panowie pisali na metodę gaz hamulec.

[Animal]

Animal dla ciebie Pan, bo wódki z tobą nie piłem.

Dla ciebie PAN ANIMAL!

Dodano po 1 minucie 37 sekundach:

Nie każdy warsztat posiada sprzęt dedykowany pod konkretną markę samochodu ale prawie każdy dobry warsztat posiada uniwersalny skaner który pozwala odczytać błędy. Mój mechanik np. posiada BOSCH chyba KTS którym dużo ogarnia.

Spróbuj na początek zrobić tak jak wcześniej Panowie pisali na metodę gaz hamulec.

Dzięki kolego za cenne wskazówki znajdę czas to muszę to ogarnąć

Dodano po 8 godzinach 19 minutach 56 sekundach:

Inna astra g?

Nie Astra g

[vlad1431]

Na chłopski rozum, w czym Ci @animal przeszkadzają te niskie obroty? Szarpie nim? Czy co innego się dzieje? Podtrzymuje to co piszą wyżej, jak chcesz ruszać bez dodania gazu? A jak szarpie, to coś jest nie tak z układem mechanicznym, sprzęgłem, przegubami itp. Ja też mam wypieczątkowaną i wypodpisywaną książkę serwisowową, że całe sprzęgło z dwumasą było robione 30tys temu, a ślizga.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[Animal]

Na chłopski rozum, w czym Ci @animal przeszkadzają te niskie obroty? Szarpie nim? Czy co innego się dzieje? Podtrzymuje to co piszą wyżej, jak chcesz ruszać bez dodania gazu? A jak szarpie, to coś jest nie tak z układem mechanicznym, sprzęgłem, przegubami itp. Ja też mam wypieczątkowaną i wypodpisywaną książkę serwisowową, że całe sprzęgło z dwumasą było robione 30tys temu, a ślizga.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Tak szarpie na początku jak ruszam bez dodania gazu, nie dawno byłem na stacji i diagnosta mi powiedział że mam do wymiany z przodu amortyzatory i w jednym kole także z przodu od strony pasażera końcówkę drążka czy to może być ta przyczyna?

[mk5]

To nie powinno być powodem szarpania. Błędy sprawdziłeś?

[Animal]

To nie powinno być powodem szarpania. Błędy sprawdziłeś?

Metoda gaz hamulec sprawdzałem nic nie mruga, nic się nie wyświetla jak na filmie

Dodano po 5 godzinach 40 minutach 25 sekundach:

Nie każdy warsztat posiada sprzęt dedykowany pod konkretną markę samochodu ale prawie każdy dobry warsztat posiada uniwersalny skaner który pozwala odczytać błędy. Mój mechanik np. posiada BOSCH chyba KTS którym dużo ogarnia.

Spróbuj na początek zrobić tak jak wcześniej Panowie pisali na metodę gaz hamulec.

Pozostało mi odwiedzić mechanika żeby tym skanerem poszukał błędów bo ta metoda gaz hamulec nie pomogła bo tak jak wcześniej pisałem nic się nie wyświetliło
Na pewno jakiś, jakieś błędy będą

[mig123]

Czegoś nie rozumiem, w każdym niemal samochodzie trzeba dodać gazu by ruszył.

Może w takich dinozaurach 30-to letnim bo w dzisiejszych autach sterownik dawkuje sobie mieszankę paliwowo-powietrzną w zależności od obciążenia (steruje przepustnicą).

[Animal]

To nie powinno być powodem szarpania. Błędy sprawdziłeś?

Podłączone pod kompa pokazał się check engine i błąd to P1405 więc pewnie to wina egr zawór te objawy auta i czeka mnie czyszczenie lub wymiana albo zaślepka?
Mam pytanie czy mogę wyciągnąć wtyczkę z egr i się przejechać i sprawdzić czy jest poprawa czy będzie szarpać?

[mk5]

Wywali cheka, nic się nie stanie, nie wiem czy pójdzie w awaryjny tryb pracy