Zmienne fazy rozrządu z18xer

[heinrich12]

Też tak myślę - ale te trzy dni trzeba ,,poświęcić". Pozdrawiam.

Dodano po 1 minucie 58 sekundach:
Silnik napędzany gazem ?

[ja37]

2 doby naftowania i puściły pierścienie w Z20LEL.
3 doby płukankowania i puściły w Z18XE.
Z tym, że w Z18XE zostały do wymiany uszczelniacze zaworów.

Oba bez gazu, jeśli do mnie było pytanie.

[deodekabokat]

Jak u Ciebie Henryk to moczenie wyglądało? Fakt że u mnie po dwóch dniach coraz wolniej musiałem dolewać na świece no ale kompresji to nie podniosło i olej jak brał tak brał tyle samo.
Fakt faktem że słabe były uszczelniacze na trzonkach. Silnik 8v.

[heinrich12]

To ,,moczenie" akurat nie przeprowadzałem w Oplu - to stare dzieje z silnikiem z 125p. Gostek chciał zezłomować FSO a ja chciałem z niego silnik odkupić pod warunkiem, że jest coś jeszcze warty. Silnik był ,,nowy", drugi w nim założony z przebiegiem 60 tkm (w razie czego to byłoby w czym szlifować - ewentualny remont). Po pomiarze ciśnienia okazało się, że jest ,,wielka kicha" , małe ciśnienie. Przed pomiarem sprawdziłem luzy zaworowe (niektóre były nawet większe niż powinny- prawidłowy na zimnym to: 0,20, i 0,25). Wtedy zalałem cylindry naftą i przez cztery dni jeździłem aby tą czynność powtarzać + przekręcanie wału przód tył (w lewo w prawo). I dało to efekt taki, że ciśnienie wróciło - na wszystkich czterech + - po 13,5. Świadczyło to też o tym, że pierścienie odpuściły i są całe - nie popękane. Silnik kupiłem, przełożyłem do swojego i zrobiłem nim jeszcze 80 tkm.- to znaczy 1,5 roku jazdy. (wtedy jeździłem Taxi, rocznie robiłem do 60000 kilometrów praktycznie po mieście). Jak robiło się remont silnika (a zrobiłem ich z sześć) to blok szedł do szlifu + nowe kompletne tłoki, wał również do szlifu + nowe panewki, głowica/zawory wytrzymywały o wiele dłużej do 250 - 300 tkm., wałek rozrządu i jego łożyska, panewki praktycznie niezniszczalny. Pozdrawiam.

[Mateusz24krk]

A jak oleju auto nie ciągnie to co da zalewanie cylindrów tym bardzie jak próba olejowa wzrosła zaledwie 0,5 bara? to raczej juz elementy w silniku wyeksploatowane wraz z przebiegiem ?

[deodekabokat]

Jak pierścienie nie stoją to nic nie da. Xery mają dobre opinie pod względem poboru oleju.

[Mateusz24krk]

Mi akurat auto nie bierze ani grama

[analyzer65]

Mi akurat auto nie bierze ani grama

Dlatego też uważam, że warto wypłukać go w środku z tego nagaru, laków, szlamu itp itd i jest szansa, duża że ten silnik jeszcze pochodzi.

[Mateusz24krk]

Jak będę zmieniać olej to pewnie wleje

[analyzer65]

Albo tak

[External Link Removed for Guests]