brak ciśnienia sprężania

[grzegorz52]

Na drugim cylindrze brak ciśnienia sprężania. Proszę podać prawdopodobne przyczyny i koszty naprawy. Silnik nie brał oleju ani płynu chłodniczego. Gdyby nie to że na biegu jałowym i zaraz po rozruchu była nie równa jego praca to bym się nawet nie zorientował. Generalnie nie było kłopotów z odpaleniem nawet na mrozie.

EDIT:
ASTRA H 1.7 CDTI 2004 r. 100 KM

[Ritex]

Na jakiej podstawie twierdzisz, że brak sprężania? Przyczyny? uszkodzone pierścienie, wtryskiwacz, świeca żarowa, głowica... Mechanik Ci nie mógł odpowiedzieć?

Wysłane z mojego HUAWEI Y530-U00 przy użyciu Tapatalka

[grzegorz52]

Mechanik zmierzył chyba kompem. Teraz demontują głowicę aby znaleźć przyczynę. Martwię się o koszty. Świeca żarowa chyba nie ma wpływu na ciśnienie?

EDIT:
Podejrzewał wałek rozrządu ale jest o.k

EDIT:
Gdyby były pierścienie lub głowica to chyba by brał olej?

[przemty]

Może po prostu zawieszony zawór.
Robił próbę olejową?

[grzegorz52]

Próby olejowe robi się jak jest złe sprężanie. W moim przypadku sprężanie nie ma w ogóle na drugim zaworze.

EDIT:
cylindrze oczywiście. Zawieszony zawór - jest to możliwe. Jakie jeszcze ewentualności i jakie szacunkowe koszty naprawy?

[przemty]

No i co mechanik określił bo już przez godzinę głowicę pewnie zwalił ?

Nie będziemy bawić się w zgadywanie na odległość skoro czapka i tak jest zrzucona.

[grzegorz52]

Czapkę będzie zrzucał jutro. Dzisiaj nie zdążył

[wojtekpl]

Jaki przebieg? Być może tylko podparty zawór. Do diagnozy tegoż nie trzeba głowicy zrzucać.

[grzegorz52]

Po zrzuceniu głowicy okazało się że: głowica krzywa - poszła do planowania oraz bardzo duża ilość nagaru na zaworach. Ponieważ żadnej dziury nie stwierdzono przypuszczalnie nagar powoduje podpieranie zaworów. Mam nadzieję że w tym tygodniu mechanik upora się z naprawą. Jak sądzicie ile to może mnie kosztować? Czy ilość nagaru ma związek z jakością paliwa jeśli tak to u jakiego producenta najlepiej tankować?

[przemty]

Jak już masz głowice na wierzchu to odrazu sprawdź/zrob:
- luz zaworowy
- zawory i gniazda zaworowe
- uszczelniacze wałków
No i mam nadzieję, że zakładasz nowy pasek rozrządu.
Jeżeli chcesz autem jeździć dłużej to wydane teraz pieniądze zwrócą ci się w przyszłości...