Żarówki w Astrze H.

[Skolmi]

Od wczoraj polecam wymont/zamont całego reflektora. To łącznie 20 minut. 3 wkręty grilla, 2 wkręty zderzaka przy nadkolu, 2 spinki zderzaka pod grillem i 3 wkręty reflektora. Zderzak tylko odchylamy z potrzebnej strony.

Nie trzeba zwalać całego zderzaka (i podnosić samochodu), a tylko takie porady znalazłem na YT.

Musiałem spróbować reanimować reflektor, który kiedyś wpadł w ręce mechanika.
Mechanik (a może jakiś praktykant, bo mechanik generalnie spoko) wyrwał gwinty mocowania H7 i ratował się wkrętami do kartongipsu, które i tak niewiele dały. Znalazłem jakieś wkręty podobne do OE , trochę Poxipolu i bangla.

[heinrich12]

Takich czynności jak: «usunięcie w czymś usterek, uszkodzeń i doprowadzenie czegoś do stanu używalności» niewielu mechaników jeszcze chce i jeszcze potrafi wykonać. Dzisiejsza rola mechanika zaczyna się ograniczać do wymiany części lub podzespołu na nowe, - tak zwani: ,,wymieniacze części". Uważam, że właśnie z ,,niczego" zrobić to ,,coś" jest sztuką a nie pójść na łatwizną i kupić nowe, które niekoniecznie musi być lepsze od starego naprawionego. Pozdrawiam.

[Kamilos0205]

Wymieniał ktoś z was żarówki drogowe H7 i postojowe w5w na ledowe oczywiście z canbusem i ma do polecenia takie które działają?

[analyzer65]

Wymieniał ktoś z was żarówki drogowe H7 i postojowe w5w na ledowe oczywiście z canbusem i ma do polecenia takie które działają?

Mają homologację ECE?
Jeśli nie, nie stosuj.

[hefajstos]

Mają homologację ECE?
Jeśli nie, nie stosuj.

Można jechać do ITS zrobić badania, jeśli wystawią ocenę pozytywną, jedzie się do SKP, wystawiają kwit na dopuszczenie auta do ruchu. Oba kwity wozisz w schowku. Osram to opisuje.