Astra Klub Polska

Zdecydowałem się na takie oryginalne tarcze GM
[External Link Removed for Guests]
Cena przodu mnie nie przeraża ale cena tylnych to przegięcie.
Chyba że wiecie gdzie kupić taniej,będę wdzięczny za podpowiedź.

nie wiem czy nie lepiej zamontować ATE które z tego co sie orientuje kryją się za znaczkiem GM, ja kupilem komplet na tył za 295zł i jestem zadowolony. Poza tym nie wiem czy nie zwróciłeś uwagi ale tarcze które widać pod linkiem wyglądają na używane bo farba jest przetarta jakby od hamowania

Witam.
Wczoraj "przyszły"do mnie komplety tarcz hamulcowych (przód,tył) wybrałem do przodu (jak wcześniej pisałem Opel GM) a do tyłu Zimermmana.Mam pewne wątpliwości co do oryginalności,ponieważ tarcze zimmermana mają na kołnierzu cechy a tarcze niby oryginały Opla GM nie mają żadnych cech jedynie stempel z szeregiem cyfr.Czy to oryginały czy jakaś podróba.Jak rozpoznać szajs od konkretu.Niby kupowane w sklepie Opla z oryginalnymi częściami,ale żyjemy w czasach że każdy każdego stara się wydymać.

A firma BOSCH ma złej jakości produkty? Komplet tarcz i klocków na przednią i tylną oś kosztuje łącznie 649 zł na allegro.
Pozdrawiam.

Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

Są różne i to ich największa wada.

dodam od siebie że klocki BOSCH strasznie pylą

Masakrycznie pyla,a jak auto postoji ze w dni to przy pierwszym dotknieciu hamulca trą ze szok (jakas korozje nawet nie na tarczy a na klocku.) Dodam ze przrz lata sprzedawalem wlasnie glownie tarcze i klocki,zamontowalem setki zestawow.Wszystko od boscha mam na aucie ktore kupilem,zestaw zamontowany e Bosch Service,hamuja ok ale te dzwieki po dlugim postoju denerwoja.Fakt raz zachamujesz i jest ok,ale nigdy w zadnym aucie na roznych klockach tak nie mialem.A jezdzilem na tanich klockach a i na markowych.Co do zapylenia to wszystkie pyla ,pamietam ze ATE mncno pylily,no ale te to juz miazga jedyny plus ze ten pył calkiem latwo schodzi no ale 2 tygodnie i felga z srebnej robi sie szara.Na koniec dodam ze warto popatrzec na tarcze Textara sa malowane tez w srodku jesli sa wentylowane,a i miejsca gdzie przykrecasz tarcze sa pomalowane i to calkiem niezlym lakierem (dosc dlugo opieraja sie korozji)

W golfie IV od pół roku mam założone klocki ceramiczne firmy Master-Sport. I nie widzę różnicy pomiędzy poprzednimi TRW czy ATE które miałem jeszcze wcześniej. Poza oczywiście brakiem pylenia, ale niestety nie mogę znaleźć wersji dla Astry.

Założyłem niedawno na przód komplet tarcze + klocki Zimmerman. Ułożyły się po przejechaniu kilkunastu kilometrów i hamowanie jest bardzo pewne. Od lat tak nie miałem. Jeżdżę na nich drugi tydzień i zadowolenie wzrasta z każdym dniem
Pomalowane są na srebrny mat. Daje to dość efektowny wygląd ale ciekawe ile ta powłoka wytrzyma.
Komplet z wymianą 570 PLN.

Panowie a klocki do astry h na przód tak do 100 zl?