Słabe hamulce po postoju

[topoll]

zobaczcie koledzy jak wyglądają wasze tarcze po dłuższym postoju - jedna wielka rdza..... i tutaj jest przyczyna "feralnego dnia"
Niestety nic nie poradzicie....tak już jest

Mam nadzieje że to tylko z tego powodu. Rzeczywiście, w takich warunkach to tarcze są rude po minucie postoju.

[mk5]

Tyle ze mój opel stał pól dnia i problem sie pojawił.Wszystko sprawdzone i jest ok.Moze jak sie nasili(mam nadzieje ze bez naprawy lakierniczej) moze znajdzie sie przyczyna.Wczesniej był nieuzywany nie raz ponad tydzien i nie było problemu z hamulcami.Mam nadzieje ze moze ktos znajdzie rozwiazanie tego problemu.....

[michflite]

Dokładnie u mnie też ten problem pojawił się "nagle" przyszły roztopy i takie coś, ale na razie odpukać hamulce są dobre, może po prostu Astra dostała szoku termicznego było - 10 stopni a tu nagle + 10 stopni, ale trochę niebezpieczny taki szok jak ktoś nie wie ze hamulce nagle osłabły....

[Inferno82]

Moim zdaniem to nie jest wina rdzy, ona pojawia się często i znam to zjawisko. Dwa hamowania i się ściera, nie powoduje też twardego pedału i takiego spadku skuteczności.

[bozio86]

U mnie była taka sama sytuacja jakieś 2 tygodnie temu z tym że były to mrozy -10 stopni. W moim przypadku ubyło trochę płynu hamulcowego i układ się zapowietrzył. Wystarczy więc dolać płynu i odpowietrzyć układ.

A powiedz mi kolego jak odpowietrzyć ten układ i jakiego płynu hamulcowego najlepiej dolać? bo troche go u mnie ubyło. Komputer juz od 2tygodni pokazuje ze trzeba wymienic klocki..
Pozdro!

[mk5]

Najpierw bym sprawdził i wymienił klocki a potem dolał plynu.Chyba ze go bardzo mało to przed sprawdzeniem dolewka

[pawlo89_1989]

U mnie była taka sama sytuacja jakieś 2 tygodnie temu z tym że były to mrozy -10 stopni. W moim przypadku ubyło trochę płynu hamulcowego i układ się zapowietrzył. Wystarczy więc dolać płynu i odpowietrzyć układ.

A powiedz mi kolego jak odpowietrzyć ten układ i jakiego płynu hamulcowego najlepiej dolać? bo troche go u mnie ubyło. Komputer juz od 2tygodni pokazuje ze trzeba wymienic klocki..
Pozdro!

Najpierw dolałem płynu DOT4, a następnie zabrałem się za odpowietrzanie. Przy klockach od strony silnika są takie wypustki, za pomocą nich się to robi. Sprawdziłem również klocki, ale są praktycznie wogóle nie zurzyte. Problem zniknął.

[radek_n1]

U mnie ten problem występował w tym samym czasie jak u innych forumowiczów. Nic nie robiłem i po 3 dniach zniknął. Więc sądzę, że to wina pogody wilgotnej. Ale jeśli to występowało u ciebie cały czas to mogła być ina przyczyna, np. zapowietrzone hamulce.

[Silber]

Witam,

hehe widzę, że nie tylko ja mam ten problem Dzisiaj po nocnym postoju wsiadłem do asterki i na początku przez jakieś 3-4 hamowania bardzo, bardzo słabiutko. W nocy była odwilż, wilgotno, topniejący śnieg, chlapa, deszcz i temp. na plusie. Po kliku hamowaniach wszystko wróciło do normy. Podobny efekt mam po wyjechaiu z myjki samohodowej Dodam, iż klocki miałem wymieniane jakieś miesiąc temu, tarcze są ok, z tyłu hamulce również po konserwacji, wszystko sprawne. Także chyba nie ma co rozkminiać tematu - po prostu ten typ tak ma? Może to kwestia skladu z jakiego są wykonane klocki? (ja mam TRW)

PS. Aha, jeszcze jedna rzecz, jeżeli ktoś z Was ma z tyłu bębny i przez pierwsze kilka hamowań coś Wam z tyłu szura, to przy takich pogodach - standard. Tydzień temu zostawiłem auto u mechanika, myślałem, że są zużyte szczęki, nic podobnego, wszystko okazało się prawie nowe - przeczyścił, nasmarował, ale nadal jak jest wilgotno hamulce z tyłu szurają

[hoses]

Coś z tym hamowaniem jest nie halo, u mnie też dzisiaj jakoś słabiutko po nocy. Nie wiem może się czepiam