Sprężyny do zawieszenia IDS+ - Opel Astra H

[sebasss84]

Myślę że falon tech niemasz racji poniewaz sprezyna jak najbardziej ma wpływ do twardosci zawieszenia. Amortyzator ids decyduje o twardosci jedynie jak właczysz sport czyli ograniczysz przeplyw oleju w amorku. Bez wlaczenia tego dzialaja tak inne zwykle amorki, chociaz napewno sa troche twardsze. Moze wypowie sie ktos kto ma zwykle sprężyny bez idsa z amortyzatorami z idsem, czy jest bardziej komfortowo???

[FalconTech]

Cytując siebie z jednego z tematów:

QR_BBPOSTJeździłem służbową Vectra C kombi bez ids+ i strach było wchodzić w zakręty, jakby człowiek jakimś air-ride jechał.

Generalnie polecam poczytać o systemie CDC w starszych oplach (tu w skrócie: Zmiana zawieszenia IDS+ ) i o FlexRide w nowszych.

[retne13]

Ja miałem okazje potestować przed kupnem kombiaki z ids+ i tradycyjne, i jest szalona różnica w komforcie. Auto na zwykłych amorach nie różni się jak dla mnie od zwykłego Citroena C4, czy Golfa. Na tych amorkach z wyłączonym sportem jeździ się PRAWIE jak na wielowachaczowych zawieszeniach np w Focusie a jak dla mnie nawet lepiej bo tak nie buja - wiem co mówię bo tata ma Forda Focusa kombi i mam porównanie. Po usztywnieniu komfort żaden ale lepkość do drogi.... super

[kubuss40]

Mam pytanie pasujące do tematu. Jakie dać sprężyny z przodu do astry hatchback z ids+ i obniżonym podwoziem sportowym? Chcę aby były jak najbliższe oryginałowi. Nie chcę jej obniżać dodatkowo ani też podnosić wrzucając jakieś zwykłe sprężyny. Dzięki za pomoc VIN: W0L0AHL4855045453