Drgania kierownicy powyżej 130km/h

[deodekabokat]

Nie do końca. Jeżeli klekocze przy skrecie to przerób e zewnętrzny. Jeżeli szarpie to wewnętrzny też będzie zucac coś powyżej 120 i tak samo zachowują się łożyska na mechanizmie roznicowym

[bbmw]

Wymieniłem piastę prawego przodu i drgania praktycznie ustały. Zaczęło mocno szumieć podczas jazdy.
Muszę teraz jechać na nowo wyważyć koła i sprawdzić jeszcze raz.