Drążek, końcówka drąż do wymiany?

[ja37]

Odtłuść stożek końcówki, to dokręcisz.
Jak kupiłeś ze skręconą kierownicą, to geometria wskazana bardzo.
Kierownica sama będzie dążyła do ustawienia normalnego i cały czas przez to będzie cię ściagac
To normalne działanie wspomagania.
Coś jest źle i musisz to wyłapać.

[deodekabokat]

W gniazdo i przez drewienko w łepek. I nie będzie się kręcił.
Zwróć uwagę czy gum nie porwałeś podczas zdejmowania. Jezeli tak to już smieć.

[Mateusz24krk]

W gniazdo i przez drewienko w łepek. I nie będzie się kręcił.
Zwróć uwagę czy gum nie porwałeś podczas zdejmowania. Jezeli tak to już smieć.

Jak mam być szczery ten drążek który nie chce sie dokręcić to sam wyszedł z prowadnicy, natomiast druga strona jak odkręciłem nakrętke to siedzi jak zabity, zapieczony waliłem młotek i nie odszedł to dokręciłem spowortem.

Dodano po 4 minutach 32 sekundach:
Mi auto nie ściąga przy chamowaniu, tylko jedzie krzywo tzn ta kierownica jest krzywo jak jadę na wprost.. Jaka jest różnica w skorcie między geometria a zbieżność i czy ustawia mi to w cenie jednego żeby kierownica było na wprost? Ja Te końcówki drążków chyba wymienię jak mam ustawiać te zbieżność czy geometrię jak zwał

[deodekabokat]

Che drążka sie tak nie wyciąga.
Breszka, łom, pręt między drążek i wachacz albo zwrotnicę. Naprężasz i młotkiem zdecydowane puknięcie w zwrotnicę tu gdzie siedzi drążek.
Makao i po makale. Drążek nie ma szans.

No albo jakieś chińskie ściągacze.

[Mateusz24krk]

Aa i od czego kierownica moce mieć wibracje tzn czuć przy hamowaniu od 80 gdzieś zwyz.. Podczas rozpedzania czy jazdy w cisnietym gazem nie czuć nic.. Tylko przy hamowaniu większej prędkości tak na kierownicy coś czuć

[mk5]

Tarcze w jakim stanie?

[Mateusz24krk]

Tarcze akurat są dość grube, natomiast klocki powoli będę do wymiany ale są jeszcze.. Wibruje tylko przy hamowaniu z większej prędkości. Mysalem ze to od tej kierownicy że drążki są wybite i za żelem rozbierać w sumie nie potrzebnie

Dodano po 24 minutach 41 sekundach:
No juz po przejeżdżace i ogólnie takie wrażenia jakieś dziwne hehe albo ja jestem przewrażliwiony i wymagam cudów o 16 letniego auta. Głośno czuć każde dziury tak jak w starym trupie

Dodano po 2 minutach 43 sekundach:
I jeszcze czuć wibracje na budzie w środku jak wrzucę np wyższy bieg ba mniejsza prędkość i auto troszkę zmuki to głośno w chuj w środku i wszystko drży wibruje

[deodekabokat]

Znaczy że tarcze pokrzywione. Ktos przychamował ostro w deszcz albo wjechał w kałuże po ostrym hamowaniu. Z doświadczenia powiem ze albo wymienisz albo szukaj kto przetacza na samochodzie innej opcji nie ma. Przełączanie na tokarce nawet na piascie i z jednego zamocowania daje mizerne efekty

[Mateusz24krk]

Zaraz wezmę druta przywiąże do amora a drugi koniec jak najbliżej tarczy i bede krecił i patrzył jaka jest szczelina ;D A co do zawiechy to muszę coś zrobić bo jest hujowo głosno jak w starym trupie

Dodano po 1 minucie 49 sekundach:
To taki nowoczesny zegar

Dodano po 1 minucie 1 sekundzie:
Teraz idę obadać na allergo końcówki drązków z febi nie sa drogie xD albo jakiś zestaw z sworzniami, łacznikami itd to kupie i zaniose mecherowi aby taniej było ;D

Dodano po 42 minutach :
Co myślicie o takim zestawie ? [External Link Removed for Guests]

[deodekabokat]

A osłony?
[External Link Removed for Guests]