Astra Klub Polska

Będę dziś brał się za cewkę sprężarki panowie jakiś sposób na odkręcenie dolnej śruby ? ułatwi coś odkręcenie prawego koła i osłony błotnika ? czy dostęp tylko od spodu ? druga sprawa jak już dostanę się do cewki i bezpiecznika to jak go połączyć ? bo czytałem, że lutując duże prawdopodobieństwo przepalenia go powrotem bo cyna topi sie w 300 stoponiach... czym go połączyć ?

Od dołu i od góry. Jeżeli dobrze pamietam to zdejmowalem sprężarka razem ze stopą do której jest dużo lepszy dostep

Stopka ma chyba 2 śruby góra i też dół... od góry nie da się wykręcić dolnej próbowałem .. i co z tym lutowaniem jak to najlepiej zrobić aby połączyć ten bezpiecznik bądz drucik

Dodano po 1 minucie 27 sekundach:
I jak z tym sprzęgłem sprężarki idzie go wizualnie sprawdzić czy nie zepusty/zatarty ? aby nie ładować kasy na darmo

Zdemontowałem sprężarkę czym zabloować tarczę bo problem z śrubą torx kręci się z tarcza