Problem z hamulcami po wymianie tarcz, klocków oraz płynu hamulcowego.

[vocus07]

Witajcie,

Niedawno przeprowadziłem pełny serwis hamulców w moim samochodzie (Astra H GTC Z14XEP). Wymieniłem tarcze na przodzie na Zimmermann Coat Z (45045) w parze z klockami Zimmermann (14641). Z tyłu zamontowałem tarcze Zimmermann Coat Z (34366) oraz klocki Zimmermann (68537). Dodatkowo przeprowadziłem pełną regenerację zacisków i jarzm oraz wymieniłem płyn hamulcowy na oryginalny Płyn hamulcowy DOT 4+ od OPEL (93160363).

Po wymianie postanowiłem przeprowadzić wstępne dotarcie hamulców - kilkukrotnie rozpędzałem auto do około 60km/h, a następnie delikatnie wyhamowywałem do 0. Niemniej jednak, mimo tych działań, hamulce zachowują się bardzo słabo, zaczynając działać dopiero i to z nie wielką siłą przy końcu skoku pedału. Co więcej, pedał hamulca jest znacznie miększy niż przed serwisem.

Czy ktoś miał podobny problem lub wie, co może być przyczyną? Bardzo proszę o pomoc i sugestie.

[heinrich12]

Wygląda na to, że w układzie znajduje się jeszcze powietrze. ,,Miękki" pedał hamulca jest tego potwierdzeniem. Jedyna rada to odpowietrzać do skutku. Pozdrawiam.

[vocus07]

Wygląda na to, że w układzie znajduje się jeszcze powietrze. ,,Miękki" pedał hamulca jest tego potwierdzeniem. Jedyna rada to odpowietrzać do skutku. Pozdrawiam.

Dzwoniłem do mechanika, który to robił i on mi powiedział, że albo trzeba będzie odpowietrzyć, albo poszła pompa hamulcowa. Co do odpowietrzania to stwierdzili, że robili to 3 razy.

[PawelS1]

Przy całkowitej wymianie płynu może być zapowietrzona pompa hamulcowa.

[ja37]

Może być też zapowietrzona pompa abs.
Trzeba odpowietrzać do skutku.
Można po kolei, najpierw pompę, później każdą sekcję w abs i dopiero zaciski.

[vocus07]

Faktycznie, problemem okazało się niedostateczne odpowietrzenie układu. Teraz wszystko wróciło do normy. Dzięki za wszystkie porady.

[maro4040]

Witam, u mnie jest identyczna sytuacja po regeneracji zacisków tylnych i wymianie klocków i tarcz. Układ odpowietrzany , przelane ponad litr płynu podczas ostatniego odpowietrzania, bąbelki powietrza nie lecą, a pedał hamulca miekki i przy podłodze. Hamulce słabe. Czy dalej odpowietrzać uklad ,czy to może być jednak uszkodzona pompa. Układ odpowietrzany dwukrotnie.

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

[analyzer65]

Trzeba będzie odpowietrzyć ponownie. Podczas jazdy układ ABS wykonuje test pompy, która tłoczy płyn przez agregat.

[maro4040]

Czyli trzeba będzie się przewieźć, zahamować kilka razy i ponownie odpowietrzać? .

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

[Foton]

Powietrze w układzie.

Heble to hydraulika.

Płyn nie jest ściśliwy.

Nie ma tu żadnej magii.

Musisz prawidłowo odpowietrzyć układ.

Nawet wrzucę filmiki para-szkoleniowe od ATE

Urządzenia do wymiany płynu i odpowietrzania układu hamulcowego ATE FB 5ev - instrukcja obsługi
[External Link Removed for Guests]

Urządzenia do wymiany płynu i odpowietrzania układu hamulcowego
[External Link Removed for Guests]

Uff, trochę sztorm już.

Ale magii nie ma, przyczyna jest...
Trzeba to po prostu zrobić jak trzeba i tyle.