Momenty dokręcania kół dla poszczególnych modeli Opla

[topiq77]

Zgodnie ze sztuką dokręciłem momentem 110 Nm i powiem Wam, że bez wysiłku jeszcze dociągnąłem te 15 st. swoim zestawem fabryczny klucz + rurka 0,5 m. Tak dla pewności. Klucz raczej pewny z 2017 roku Proxxon MC 320 1/2", kalibrowany regularnie. I pomyśleć, że taki klucz dało się w 2017 kupić za 330 zł.
Łokieć w jednym kole dokręcił praktycznie na oko te 100 Nm. Resztę kół i tak dokręcałem wkrętarką a potem kluczem fabrycznym bez rurki. Niedużo musiałem dociągać dynamometrycznym. Mimo długiej nasadki klucz ledwo się mieści od błotnika. Rączka niby nie jest jakoś specjalnie gruba.
Dla przyspieszenia roboty i w przyszłości innych prac chyba sobie zakupię na gwiazdkę jakiś w miarę markowy ze średniej półki udarowy akumulatorowy.
Przynajmniej od kiedy sam zmieniam koła, nigdy nie mam problemu z odkręceniem śrub w kole. Po zakładach wulkanizacyjnych bywa różnie. Nigdy też mi się nie odkręciła żadna śruba.
Teraz wiem, że raczej nie muszę z roboty taszczyć klucza. Wystarczy mi mój zestaw z rurką

[Automat]

Jak mi brat dokręcał ręcznie koła(bez dynamometrycznego),to nigdy ich normalnie nie odkręciłem i jeszcze dziwił się,że dostaje oper.

[deodekabokat]

Ile z Was ma klucz dynamometryczny a ile używa?

Ja specjalnie kupiłem . I będę dokręcał z siłą 110 Nm

Che, wrzuć tutka jak się dokręca siłą 110Nm

Ja jak montowałem motor to przy montażu kół nie przestawiłem pstryczka na pneumacie bo było już rano. Efekt, u mnie w mieście nikt nie był w stanie żadnym pneumatem odkręcić. Jeden się zabrał pod ambit że ma klucze 3/4 i urwie szpilkę a odkręci i urwał klucz. Po dospawaniu do nasadki udarowej rury i założeniu rury 1,5 metra i skakaniu po niej powoli puściły. Z moich szacunków (tylko o szacunkach można mówić bo szło dynamiczne skakanie na rurze) wynika, że było tam nie mniej niż
80kg*8,91 m/s^2*1,5m =1069Nm ale to tylko gdyby stanął na tym a trzeba bylo skakać. Myślę że było tam i z 1500Nm.
Zniszczeń poza kluczami u kilku przemądrzałych fachowców nie było.

Jam Ci to dokręcał. Własnoręcznie. Tfu aż wstyd się przyznać.

Generalnie do obliczeń rękę człowieka przyjmuje się jako 200N więc klucz do kół nie powinien być dłuższy jak pół metra i taką też lagę teraz mam i już niczego pneumatem nie dokręcam. Bo jak ktoś pewnie słusznie zauważy pneumat jest do odkręcania.

Jak ostatnio z nudów przyniosłem dynamometra i wsadziłem szpilkom 110Nm to aż mnie dziw wziął że tak lekko można koła dokręcać. Wniosek, jest taki że dokładanie nogi do klucza jest przeciążaniem. Ręką się koła dokręca.

[Staszek1960]

Ach, specjalnie by wyczyścić koła "od środka" krwawą felgą , kupiłem
[External Link Removed for Guests]
Jak dostanę już "kobyłki" natychmiast czyszczę koła , woskuję i............. dokręcam . Mam klucz do kół i klucz dynamometryczny do chyba 280 Nm . Myślę że w poniedziałek będę już wiedział czy te 110Nm to dużo czy mało. Czy wystarczy "łapa" czy potrzebny będzie klucz !!!!

[mk5]

Nie wiem czy dobry mam klucz dynamometryczny, ale 120 to w rękach i bez specjalniej siły, kluczem krzyżakowy. Chrześniak na 200 dokręcił krzyżakowym w samych"rękach" bez przedłużek czy buta

[deodekabokat]

Krzyrzak to niut razy 2, bo dwie ręce przykładają siłę do ramienia.

[topiq77]

Pół metra rurki do fabrycznego klucza jest git. A nawet w zasadzie jakieś 40 cm, akurat taka mi fajna została z powiększalnika do klisz fotograficznych. Reszta niestety zardzewiała ale rurka jak nowa, pełni nie tylko funkcję przedłużenia klucza ale i obronną w razie czego Wcześniej dobre się jeszcze sprawdzała przedłużka z kompletu kluczy spięta długa z krótką i idealnie mieściła się w rączkę klucza do kół. 110 Nm serio jakoś lekko.
Kobyłki też podobne zakupiłem. Malowane proszkowo, całkiem solidnie wyglądają. Dodatkowy klin do zabezpieczenia.
Oj Grzegorz, nie chciałbyś po sobie w trasie odkręcać koła w razie flaka. To to jak mi po malowaniu felg założyli i dokręcili na siłę, to nie jeden się młotkiem gumowym nastukał, żeby koło z piasty zdjąć. Opitoliłem delikatnie w feldze otwór centralny palcówką z nadmiaru farby, bo w trasie byłby ból.

[deodekabokat]

UUUUU kolega po fachu, Polski powiększalnik kwadrat czy te ufo?

[Slabek]

Jeśli chodzi o nakręrki, polecam gorąco długie zamknięte (ala Fordowskie) + 110Nm. W marcu/kwietniu br. pourywałem kilka szpilek w swojej AJ i skłoniło mnie to do podjęcia środków zapobiegawczych. Polecam również +8-latkom (AJ) gwintownik do łapy zabrać i przejechać gwinty, aby zebrać rudą szmatę. W połączeniu z zamkniętymi nakrętkami i dynamomentrem - bombon (dziecko by odkręciło). A minimum kapsle plastikowe zaaplikować na nakrętki . Nakrętki wyglądają na alu ładnie,a na stali (ładnej, zadbanej, świecącej się, nie zardzewiałej i nie porysowanej) szwagier miał mokro

[topiq77]

Krokus wersji już nie pamiętam, kupowałem to pod koniec lat 90-tych. Czarny kwadratowy właśnie mocowany na jednej rurce. Chyba nawet pod kolor ale bez filtrów, bo bawiłem się tylko cz-b. Amatorsko w łazience. Rodzina miała trochę ból jak zajmowałem jedyną łazienkę Człowiek w szkole to się różnych zajęć imał. Foto, astro, astro-foto W piwnicy u rodziców pękła rura od CO, pozalewało i zgniło :/ Rurka się ostała. Do klucza jak znalazł.

Dodano po 1 minucie 56 sekundach:
@Slabek Na szczęście w AH mamy śruby