awaryjne wejście do auta

[filemoon]

Witam.



Padł mi akumulator w Astrze H Hatchback 1.8 ,wyciągnąłem go do ładowania, zamknąłem najpierw samochód bo mam centralny, na końcu maskę silnika.

Przychodzę na drugi dzień, chce otworzyć drzwi kluczem od strony kierowcy (od strony pasażera nie ma zamka), a się nie da, nie można przekręcić, klucz wchodzi ale no wkład nie chcę się kręcić. Auto zawsze otwierałem/zamykałem centralnym...

Ma ktoś jakiś pomysł?

[ja37]

Dostałeś bardzo dobrą podpowiedź na O24.

[analyzer65]

Podnieś auto, zabezpiecz.
Wczołgaj się, do klem doczep do klem np po jednej żyle przewodu silowego abo zwykłego elektrycznego 1.5mm wystarczy, końce podłącz do akumulatora i otwórz z piota.

O ile będzie na tyle miejsca by w ogóle sięgnąć klem.

[bolobol]

Zanim zastosujesz się do rady kol. analizer65, spróbuj "napsikać" do zamka oleju silikonowego, czy WD40 nie żałując oleju.
Napsikaj obficie do wewnątrz zamka jak i na zewnątrz - poprzez uchylenie klamki. Zostaw to "do przeżarcia" na kilka godzin i ponownie spróbuj otworzyć kluczem. Za pierwszym razem może to być problematyczne, ale "rozmoczony" w oleju zamek a w zasadzie brud w nim zgromadzony, powinien dać się dość łatwo rozruszać.
Jeśli to nie zadziała - w co wątpię, bo już takie "awarie" centralnego zamka przerabiałem - pozostaje sposób kol. analizer...

Ps.
A zamek przypadkiem nie przymarzł?

[ja37]

Podejrzewam,że klucz do zamka nie pasi, bo coś było grzebane.
Mało kto używa zamka, więc można się zdziwić.

[bolobol]

Podejrzewam,że klucz do zamka nie pasi, bo coś było grzebane.

Nie wykluczam, ale "tak, czy siak" - trzeba to sprawdzić.

Mało kto używa zamka...

I z tego właśnie powodu wiem, że bardzo często przez wiele lat nieużywany zamek, jest zasyfiony i to jest powodem blokady...

[wesoł]

Ja tam zamki mam we wszystkich autach zawsze nasmarowane. Nawet w pracy stacyjki w sztaplarkach, dźwigu czy koparce mam nasmarowane. A otworzyć zamek w aucie nie jest wielkim problemem bo te zamki są można powiedzieć symboliczne.

[filemoon]

Dzięki za wszystkie rady, dzwoniłem do poprzedniego właściciela i powiedział mi że klucz powinien pasować. Jutro kupię wd40 i zaatakuje zamek, boję się jednak że klucz do drzwi a do stacyjki są różne, ale ten mój wchodzi do drzwi bez żadnych problemów, chyba nie powinno tak być jeżeli klucz nie pasuje?

Dodano po 41 minutach 56 sekundach:

Ja tam zamki mam we wszystkich autach zawsze nasmarowane. Nawet w pracy stacyjki w sztaplarkach, dźwigu czy koparce mam nasmarowane. A otworzyć zamek w aucie nie jest wielkim problemem bo te zamki są można powiedzieć symboliczne.

To poradź jak otworzyć taki symboliczny zamek

[deodekabokat]

No do klem to chyba nie sięgnie przecież to nie możliwe, ale sięgniesz do alternatora, tam masz gruby przewód. Wystarczy jak podasz prąd rzędu kilku A i już otworzysz centralny. Spod samochodu będziesz miał w miarę dobry dostęp. Wystarczy jeden przewód z plusem, minus przypnij gdzieś do wahacza. Tylko zabezpiecz ten obwód jeżeli podjeżdżasz z akumulatorem bo zwarciem to jeszcze spalisz auto. Wydaje mi się, że jeżeli masz mały REC to podanie plusa na gniazdo haka też zasili instalację. Tylko ani nie wiem czy masz hak ani nie wiem czy masz mały REC.

[heinrich12]

Można też próbować otworzyć maskę: [External Link Removed for Guests] Pozdrawiam.