Użytkowanie Astry z fabryczną instalacją LPG

[czarnypiotrek]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[maast]

Wymiana medow w ASO okolo 1000zl. Jesli to nie wtryski to cewka.

Dziś samochód w ogóle się nie chciał przełączyć na LPG , lampka miga i miga i gaśnie. Niestety będę musiał się umówić do ASO na rozeznanie co jest problemem. Na benzynie jeździ bezproblemowo więc prawdopodobnie tak jak mówisz medy.

[qtom]

Zawór na reduktorze umyty?

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[maast]

brudny zawór ogarnie zwykły specjalistyczny zakład LPG ?
czy brudny zawór może być przyczyną delikatnego przerywania/podszarpywania (raz na 30-40km jest teraz zdarzy że szarpnie, na jałowym delkatnie czasem zadrga).

[qtom]

Tak ogarnie.wszystko jest możliwe zacznij od tanich rzeczy filtry czyszczenie nastepnie bierz się za drogie sprawy.

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[maast]

spoko, filtry wymieniłem właśnie jak zaczęło się szarpanie (po wymianie zdecydowanie lepiej-mniej szarpnięć) - po drugie mam podejrzenie że zatankowałem w Grecji kiepski LPG (szarpanie zaczęło się bezpośrednio po tym tankowaniu). Więc może rzeczywiście jakiś syf w układzie siedzi.

[maast]

Tak ogarnie.wszystko jest możliwe zacznij od tanich rzeczy filtry czyszczenie nastepnie bierz się za drogie sprawy.

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

OK sprawdzone, ponoc cewka padła (cytuje mechanika 'zaśniedziała i na jednym cylindrze już się "sypie").
Jakieś rady? iść w Delphi czy coś innego?
Orientacjne koszty (nie-aso) zamkną się w 600-700?

W aso oryginal z wymiana 1300, zamiennik z wymiana 700.

[czarnypiotrek]

QR_BBPOST ponoc cewka padła

To ja bym zaczal do swiec jesli maja wiecej niz 40tyskm

[maast]

swiecie wymienilem 9tys km temu (wlasnie w okolicach przebiegu 40tys km).

[czarnypiotrek]

Jakies bledy w ECU benzyny ? Wypadanie zaplonow ?