ubytek płuny chłodzącego

[ankaka787]

Witam,
Wczoraj zlokalizowałam źródło wycieku płynu chłodzącego, który od około roku sukcesywnie wyciekał.
Mniej więcej rok temu miałam wymieniany termostat w astrze J z 2011r benzyna HB i prawdopodobnie złe założyli oring.
Wczoraj po bliższym przyjrzeniu widać ze ten wyciek jest z tamtej okolicy.
Mam pytanie co jest pod termostatem? taka metalowa rurka wuchodzaca od silnika- bo albo z termostatu wycieka albo z uszczelki ponizej.
Prosze o pomoc

[Sterydziak]

Może Ci pompa wody cieknie lub puszcza któreś przyłącze do niej. Termostat jest właśnie do pompy przykrecony jeżeli masz 1.4 turbo bo nie piszesz jaki masz silnik.

[ankaka787]

silnik 1,6

zaraz pod termostatem jest srebna rurak i to z niej mi cieknie

EDIT:
Witam,

byłam w ASO to mi wycenili na prawie 1000zł
czy to normalne czy wszystko musze wymieniac?

- uszczelka 25189205
- uszczelka 55578957
- wymian uszczelko oczywiście 160zł
- obudowa termostatu 1338402- 550zł
- wymian obudowy termostatu - 1602zł

czy jest konieczność wymiany obudowy termostatu czy tylko chcą meni naciągnąć

[Sterydziak]

Nie wiem trzeba było by dokładnie zobaczyć może korpus pękniety lub wypaczony. Ale tak:
- uszczelka 25189205 —20 zł (np. [External Link Removed for Guests])
-uszczelka 55578957 — 15 zł( np. [External Link Removed for Guests] )
-obudowa termostatu 1338402 - od 150 do 250 wiadomo że nie oryginał np. ([External Link Removed for Guests]) i może jest to komplet z wyżej wymienionymi uszczelkami i termostatem. Jedziesz do mechanika nie do ASO i powinno być taniej

[czarnypiotrek]

Podobno mozna kupic metalowa obudowa termostatu i pasuje idealnie.

[Sterydziak]

Nie obudowę chyba nie ale termostat napewno z Chevroleta.

[ankaka787]

Witam,

Panowie na mój gust to wyciek jest tak jak zaznaczyłam na obrazku. zaraz pod termostatem. Nie wiem co tam za rurak wchodzi.
Wiec pytanie czy jest sens wymieniać cały korpus?

[Sterydziak]

Tu powinien wchodzić przewód chłodnicy oleju. Jest tam oring o numerze seryjnym 55556547
[External Link Removed for Guests] . Jeżeli korpus jest ok to może pomóc wymiana tego oringu.

[Usunięty użytkownik 855151]

Poszukuję pomocy, więc podczepię się pod temat. Silnik A14NET
Zaobserwowałem wyciek płynu na rozdzielaczu wody / króciec wodny (plastikowy element nad obudową filtra oleju). Płyn sączy się na wyjściu rurki odpływowej do zbiorniczka wyrównawczego (wyprowadzona pionowo do góry) .
Sprawdzałem, oglądałem i obudowa rozdzielacza nie jest pęknięta, mam wrażenie że połączenie obudowy i wężyka nie wytrzymuje ciśnienia.
Konstrukcja bardzo przemyslana , ponieważ w obudowę rozdzielacza wody włożona jest "przejściówka" i zabezpieczona zawleczką, a następnie na nią włożony jest wężyk i są dwa uszczelnienia (po rozłączeniu wylewa się płyn chłodniczy).
W sklepie z częściami oczywiście dostępny jest cały komplet za ok 190-210 PLN + wysyłka.
Chcę zapytać, czy ktoś może badał temat i może podzielić się rozmiarem tych oringów?

[masher]

miszkoo, Miałem problem z tym wężykiem i wymieniłem go w całości wraz z tą końcówką co wchodzi do tego kolektora wodnego.

Wężyk to GM 1336360 i koszt w ASO ok. 71zł