Szarpanie silnika na zimnym po zapłonie Astra j A14net

[marcin199404]

Przepustnice czyści sie na zewnątrz co oznacza tyle że musisz ją cała wymontować, ale jakby problem był tu pojawił by się bład p1101 jak dobrze pamiętam, zobacz jeszcze czy przy intercoolerze nie ma oleju na łączeniach rur z turbo i do przepustnicy, uszczelki tam są wadliwe, to raz a czy uchwyt rury od intercoolera do przepustnicy nie jest naderwany co tez powoduje nieszczelność.

[Slabek]

Ok. Pytanie jeszcze jedno, czy przepustnica jest podgrzewana? (pytam bo nie mam pojęcia, a przez tak głowę przeleciało)...
Czy tylko wypiąć elektrycznie i odkręcić?

Pisałem wcześniej, wszystko jest suche (dolot i łączenia IC-przepust), silnik suchy - auto mokre tylko w deszczowe dni

Dolot też cały sprawdzony (mimo, że nowy) pod względem szczelności, gdy mi wyjarało katalizator (p0299)

[marcin199404]

Masz specjalne środki do czyszczenia przeustnic, czy jest podgrzewana szczerze mówiąc nie wiem, ale z drugiej strony jak zdejmiesz rure on intercoolera z przepustnicy to będzie widać czy jest zasyfiona jeśli nie to nie ma co szukać dziury w całym.

[melon]

Melon, jeśli to twoje rozwiązanie problemu, to widzę, że jeździsz autkami w przedszkolu dalej...

Ten uśmieszek na końcu świadczył o tym, że to był żart.
A jak na przedszkolaka to trochę jeżdżę, tak 60-70 kkm rocznie...

Ja do czyszczenia też przepustnicę wyciągałem, parę śrubek i jest na zewnątrz.

[czarnypiotrek]

Najpierw swiece do zmiany a potem cewka

[Slabek]

Piotr, tu akurat rozróżniam wypadanie zapłonu, w tym problem. To jest zsynchronizowane skakanie wręcz. Zapłon by wypadał cały czas, nawet i poniżej tych 1.7k/min

Jeśli okażą się to świece,nie mówię nie, stawiam 4pak

No nic, jak się zbiorę (brak chęci, bo szaro i ponuro) przeczyszczę przepustnicę na dzień dobry i może coś o drodze jeszcze, co wpadnie mi do głowy, obejżę świece i jeszcze raz cały moduł od spodu i ewentualnie porozglądam się za nieszczelościami w dolocie.

Dzięki i piona propozycjom

[czarnypiotrek]

Jesli dolot bylby nieszczelny to korekty by sie rozjechaly

[bo3ek]

U mnie również nie zawsze ale zwłaszcza przy większej wilgotności i niższej temperaturze występuje poszarpywanie przez około 10 sekund po odpaleniu. Przy dodaniu gazu silnik normalnie wkręca się na obroty jedynie na wolnych obrotach pracuje jak by wypadały zapłony i szarpie silnikiem. Wymienione świece na nowe. Czytałem cały temat i wiem że mogą być różne przyczyny ale ja podejrzewam cewkę wysokiego napięcia. Mam przelatane 148kkm i raczej nie była wymieniana. Wilgoć ma tu kluczową kwestię. W starszych konstrukcjach silnika gdzie jeszcze używa się kabli wysokiego napięcia właśnie podczas dużej wilgotności przy niesprawnym układzie wysokiego napięcia występowały przebicia napięcia i nawet iskrzenie na np nagryzionych kablach. Jeśli jestem w błędzie to mnie z niego wyprowadźcie...

[Automat]

Trolle do utylizacji...albo na Sybir.Zresztą nie, zapchliliby cały Sybir.

[andzej]

Do @bo3ek, @marianz oraz potomnych..
Miałem dokładnie ten sam problem, problemem okazała sie cewka. Po rozebraniu, w środku jednej fajki sprężynka oraz opornik były bardzo utlenione. Po wymianie na nową (Beru), jak ręką odjął.