Usuniecie EGR

[KaMYk]

EGR to wierzchołek góry lodowej zwanej problemami z nagarem w kolektorze.
Zaślepienie i wyprogramowanie to jedyne, rozsądne rozwiązanie rozwiązujące ten problem.

[kamil199]

Dokładnie tylko szkoda że mało jest fachowców którzy potrafią wyprogramowac.

[Dż0ki]

Czy zaślepienie EGR generuje większą ilość spalin wydostającą się z rury wydechowej (nie trafiają do ponownego obiegu)?

[KaMYk]

A jak spaliny, ta część zwrócone, przejdzie jeszcze raz przez komorę spalania to uważasz, że w co się zamieni? Zniknie? Paliwo plus powietrze=spaliny. Możesz część zawracać wielokrotnie ale ich ilość się nie zmniejszy .

[wesoł]

Zadaniem egr nie jest ponowne spalanie spalin. Wprowadzenie spalin powoduje zmniejszenie temperatury w komorze spalania. Chodzi oto że przy 800 stopniach i wyżej tlennlaczy się z azotem w szkodliwe tlenki azotu z chemibto NOx czyli NO2 czy inne. Nie ma to nic wspólnego z jakimś tam dymieniem czy innymi sprawami że tak powiem namacalnymi. Jaki zresztą byłby sens dopalania co jakiś czas czyli kilka sekund i nie gdy mamy wcisniety pedał gazu jakiegoś tam ułamka procentu spalin z wydechu?

[luckyboy]

Usunięcie EGR powoduje dłuższe rozgrzewanie silnika, EGR jest wykorzystywany przy wypalaniu DPF.

[KaMYk]

ale teorie
zrobiłem już ponad 100 tyś km w 5 lat bez EGR i poza czystym kolektorem dolotowym innych 'wad" tego rozwiązania nie widzę
Auto się nagrzewa tak samo, jak się nagrzewało, DPF się wypala co 900-1000 km i trwa to tak samo długo.
Silnik bez EGR oddycha czystym powietrzem

[czarnypiotrek]

Usunięcie EGR powoduje dłuższe rozgrzewanie silnika, EGR jest wykorzystywany przy wypalaniu DPF.

Wprowadzenie spalin powoduje zmniejszenie temperatury w komorze spalania. Chodzi oto że przy 800 stopniach i wyżej tlennlaczy się z azotem w szkodliwe tlenki azotu z chemibto NOx czyli NO2 czy inne. Nie ma to nic wspólnego z jakimś tam dymieniem czy innymi sprawami że tak powiem namacalnymi

??:)

[wesoł]

Na rozgrzewanie to ma znikomy wyręcza mało odczuwalny wpływ. Co to za różnica czy minutę dłużej się rozgrzewa. Przepływ spalin ta rureczka jest bardzo mały do tego egr otwiera się tylko w pewnych warunkach na ułamki sekund. Na DPF też nie na znaczącego wpływu

[KonstantinPol]

Wywalajcie EGR'a ino mig. Właśnie miałem niemiłą przygodę podczas powrotu z zakupów.
A było to tak... Odpaliłem i jadę jak gdyby nigdy, nic. Zatrzymuję się na krzyżówce, żeby ustąpić. Próbuję ruszać i amba - zgasł. Odpalam, ruszam... rusza powoli jak żłów ociężale, to tak, to to tak... ([cenzura] można dostać). Wkońcu się wkręcił na 2,5k obrotów ale czuć że zmulony bo ledwo ciągnie. Smród palonego oleju - słodki i gryzący. Zjechałem w zatoczkę autobusową, awaryjne, zgasiłem, maska w górę!
Wtyczka od EGR'a - WON! Kliknął, więc elektromagnes coś puścił.
Wsiadam, odpalam, kasuję komunikat "Awaria pojazdu! Skontaktuj się z serwisem!" - Ja ci Aśka dam awarię, ja ci dam serwis!!

JADĘ...