Usuniecie EGR

[bojesiewody]

Podbiję trochę temat, bo P0403 mnie dopadło w A17DTR.
Teraz akurat jestem na wyjeździe, wyświetlił kontrolkę, błąd (który skasowałem ELMem) i silnik chyba wszedł w tryb awaryjny, bo przyspieszenie zerowe. Po ponownym uruchomieniu silnika jedzie dalej bez żadnych problemów. Mogę tak jeszcze trochę pojeździć czy powinienem jak najszybciej go rozbierać i czyścić?

I jeszcze jedno pytanie - czy ktoś może polecić jakiegoś dobrego fachowca w Łodzi/okolicach, który pomoże pozbyć się tej całej "ekologii"?

[tomaroc]

Hej,

Na allegro są zaślepki pełne oraz częściowe- tzn z niewielkim otworkiem.Jak rozumiem ma to zapobiegać pojawieniu sie błedu silnika..
Testował to ktoś? Ma to sens ?

Pozdrawiam

[slawekg]

Nie ma sensu, błąd będzie się pojawiał, a otwor szybko się zapcha.
Całkowite zaślepienie i wyprogramowanie załatwia sprawę EGR-u.

[tomo30]

Czy po zaślepieniu i wyprogramowaniu EGR wtyczkę macie wpiętą, czy wypiętą w EGR ?

[KaMYk]

Wpiętą

[tomo30]

Ja mam wypiętą i zastanawiam się dlaczego. Może ze względu na uwaloną cewkę, żeby błędami nie siała.

[Krystek]

Orientuje się ktoś czy taka zaślepka będzie dobra do A17DTR [External Link Removed for Guests] Będzie wyprogramowany i zastawiaja mnie te dziurki czy nie będą przeszkadzały . Jeśli nie ten to może ten sprzedawca ma odpowiednią? Bo chciałbym kupić u niego bo mam blisko.

[KaMYk]

Jak będzie wyprogramowany to szukaj zaślepki bez dziurek.

[gargamel2005]

Witam
I ja jestem dziś po wy programowaniu EGR , zaślepiałem i czyściłem sam,
blaszka z aledrogo.
Zobaczymy jak się będzie sprawować

[wesoł]

po wyprogramowaniu nie ejst juz zadna zaslepka potrzebna. No chyba ze ktos ma zamiar pozbyc sie tych rurek chlodniczek itd. To wtedy dwie aslepki czyli jedna na kolektor wydechowy jedna na egr i po temacie. Auto lzejsze o pare deka. W razie demontazu turbo zawsze latwiejszy dostep i mniej gratow do wykrecenia.