Astra J, kiedy wymiana dwumasy

[gargamel2005]

Ja mam 175 tyś i jakoś nic się nie dzieje z dwumasą , czasem podczas wbijania 3 biegu to jest szarpnięcie ale tylko w mieście podczas małych prędkości,w trasie tego niema.

[mariok78]

Gdy wciskasz do polowy sprzeglo i slyszysz wiecej stukow to prawdopodobnie to dwumasa. Gdy stukanie zmienia tonacie przy wciskaniu i puszczaniu sprzegla to prawdopodobnie dwumasa. Czasem gdy dwumasa jest juz mocno zmeczona mozesz to sprawdzic na drodze. Rozpedz sie do.wyzszego biegu np 5, zlap mozliwie niskie obroty np ponizej 1000 i pracuj pedalem gazu... Mocno w podloge i pusc, jeszcze raz podloga itd...nasluchuj czy nie stuka, nie ma zgrzytow itp. Dwumasa ma wtedy mocne przeciazenia i powinna wolac o pomoc gdy jest juz mocno zmeczona zyciem.

P.s. zerwane poduszki na skrzyni biegow moga dac podobne efekty stukania.

[losiu20]

zrób tak kilka razy to dwumas na pewno będzie do wymiany

[Largo777]

Kupiłem Astrę J przy 165 tys. Teraz ma 180 tys. i wygląda, że dwumas jest ok. Żadnych objawów - na razie . Ale samochód wcześniej jeździł głównie na trasach, teraz to 50/50 - trasa/miasto. Należy ruszać delikatnie, bez pisku opon (przy tym silniku i tak to nie ma sensu ), nie szarpać biegów, a będzie ok.

[kecram]

Dokładnie, najważniejsze żeby nie ruszać bez większych obciążeń. Nawet delikatna jazda w mieście nie będzie negatywnie wpływała na dwumas. Wszystko w miarę rozsądku. Ja zawsze wychodzę z założenie nie tylko o dwumas: jeżeli dbasz o auto, to auto zadba o Ciebie Proste...
Jeździłem kiedyś autem poflotowym. Wszyscy mi odradzali, że duży przebieg. Nie ma sensu. Dbałem o nie nie szarżowałem wszystkie przeglądy w terminie i tak naprawdę służyło dłuuuuuugo. Bardzo długo. Jeździłem jeszcze 8 lat. Według statystyk wydawało się, że trzeba było już wymienić w nim wszystko a tak naprawdę chodził idealnie... Następca (znajomy) też jest nim zadowolony. Nawet nie bałem się mu go sprzedać.

[VectorOPC]

Koło dwumasowe najbardziej wyniszcza ecodriving. Ci, którym najmniej palą diesle, najczęściej zmieniają dwumasę.

QR_BBPOST Gdy wciskasz do polowy sprzeglo i slyszysz wiecej stukow to prawdopodobnie to dwumasa. Gdy stukanie zmienia tonacie przy wciskaniu i puszczaniu sprzegla to prawdopodobnie dwumasa. Czasem gdy dwumasa jest juz mocno zmeczona mozesz to sprawdzic na drodze. Rozpedz sie do.wyzszego biegu np 5, zlap mozliwie niskie obroty np ponizej 1000 i pracuj pedalem gazu... Mocno w podloge i pusc, jeszcze raz podloga itd...nasluchuj czy nie stuka, nie ma zgrzytow itp. Dwumasa ma wtedy mocne przeciazenia i powinna wolac o pomoc gdy jest juz mocno zmeczona zyciem.

P.s. zerwane poduszki na skrzyni biegow moga dac podobne efekty stukania.

Z całym szacunkiem dla Ciebie, ale takich głupot już dawno nie czytałem. Nie wiem kto Ci tego naopowiadał, albo gdzie to poczytałeś, ale chociaż tego nie powtarzaj. I nie mówię tego wcale złośliwie.
Metody diagnostyki kół dwumasowych są specyficzne i należy sporo o tych elementach wiedzieć, aby sprawnie je diagnozować bez rozbierania.

[losiu20]

ja sobie wziąłem do serca i nie zmieniam biegów tak jak pokazuje się na wyświetlaczu, polecam ten styl nie ecodriving

[mariok78]

Koło dwumasowe najbardziej wyniszcza ecodriving. Ci, którym najmniej palą diesle, najczęściej zmieniają dwumasę.

QR_BBPOST Gdy wciskasz do polowy sprzeglo i slyszysz wiecej stukow to prawdopodobnie to dwumasa. Gdy stukanie zmienia tonacie przy wciskaniu i puszczaniu sprzegla to prawdopodobnie dwumasa. Czasem gdy dwumasa jest juz mocno zmeczona mozesz to sprawdzic na drodze. Rozpedz sie do.wyzszego biegu np 5, zlap mozliwie niskie obroty np ponizej 1000 i pracuj pedalem gazu... Mocno w podloge i pusc, jeszcze raz podloga itd...nasluchuj czy nie stuka, nie ma zgrzytow itp. Dwumasa ma wtedy mocne przeciazenia i powinna wolac o pomoc gdy jest juz mocno zmeczona zyciem.

P.s. zerwane poduszki na skrzyni biegow moga dac podobne efekty stukania.

Z całym szacunkiem dla Ciebie, ale takich głupot już dawno nie czytałem. Nie wiem kto Ci tego naopowiadał, albo gdzie to poczytałeś, ale chociaż tego nie powtarzaj. I nie mówię tego wcale złośliwie.
Metody diagnostyki kół dwumasowych są specyficzne i należy sporo o tych elementach wiedzieć, aby sprawnie je diagnozować bez rozbierania.

No to mi glupoty popisali dziennikarzyny z "Auto Świat"

[VectorOPC]

Zgadza się. Auto Światem akurat w wielu sprawach sugerować się nie powinno. Który to dokładnie numer jeśli pamiętasz ? Kolekcjonuje czasopisma, aż znajdę ten egzemplarz jeśli pomożesz i chętnie do nich napiszę.

[czarnypiotrek]

Wedlug AutoSwiat w Astrze J nie da sie wymienic filtra paliwa bez podnoszenia calego samochodu, takze tez potrafi anapisac glupoty.