Plyn chlodzący

[tomasz146]

Witam Nigdzie nie mogę znależć info na temat wymiany płynu w astrze j 2011r 1.7 co ile powinno się wymieniać i jak to się wymienia Pozdrawiam

[ramhell]

Płyn się nie psuje tak jak olej, jak widzisz że masz w nim syf czy ma podejrzany kolor to wymień, ja wymieniał jak mi wyszcza płyn przez stary wąż czy coś. Wlewam oplowski koncentrat 50/50 w wodą destylowaną, nie żadną demineralizowaną ale niema w tym większego zła.

[soszo]

QR_BBPOST Nigdzie nie mogę znależć info na temat wymiany płynu w astrze j 2011r 1.7 co ile powinno się wymieniać i jak to się wymienia Pozdrawiam

Tez mam AJ z 2011r wg książki serwisowej płyn wymieniony w 2016. Więc chyba co 5lat. Kiedyś kazali co 2 lata to zależy chyba od rodzaju płynu

[losiu20]

co 5 lat a na jednym opakowaniu płynu pisało że starcza na 250 tys

[tomasz146]

a czy wie ktos może jak go wymienić.W poprzedniej astrze był zaworek a tu nie widze nigdzie

[czarnypiotrek]

[External Link Removed for Guests]

[soszo]

Dzięki Piotrek za tą instrukcję. Nie bardzo mogłem się połapać z oznaczeń na zbiorniczku gdzie jest właściwy poziom płynu.

[tomasz146]

A w jaki sposób przetłumaczyć ta stronę

EDIT:
Z tłumaczeniem już sobie poradziłem.Teraz pytanko Mam 7 litrów takiego płynu [External Link Removed for Guests] FgKQ niby normę Gm posiada

EDIT:
[External Link Removed for Guests]

[alik]

Witam, mam taką zagwostkę ostatnio jak zajrzałem pod maskę zauważyłem, że na gorącym silniku poziom płynu jest trochę powyżej min wcześniej było go tyle ile być powinno ostatnio wracając z trasy zajrzałem pod maskę poziom się nie zmienił odkręciłem korek i płyn natychmiast podniósł się do takiego poziomu jaki powinien być, następnego dnia poziom znowu był tuż nad min. może mi ktoś racjonalnie wytłumaczyć dlaczego tak się dzieje ???

[soszo]

alik,

Doczytaj w necie czemu tak się dzieje, ciśnienie - podciśnienie, rozszerzalność cieplna itp.
Poziom płynu sprawdza się na zimno. W AJ powinno być ok zgrzewu zbiorniczka (ostatni rysunek w instrukcji wymiany płynu. U mnie nie ma na zbiorniczku - min-max). Nie odkręcaj korka na gorącym silniku bo można zrobić sobie kuku.