Stuki w z okolic przedniego zawieszenia

[krystiano]

QR_BBPOST czy to mozliwe?

To niemalże pewne a nie tylko możliwe
Prowadniczki są wadliwe w Astrze i stukają. Kup zamiennik i zobaczysz w czym jest problem.
Najpierw przejedź się po bruku i wciśnij delikatnie hamulec, jeżeli stuki ustaną to możesz kupić prowadniczki.

[Nuki01]

Wlaśnie tak zrobilem . jak przyhamuje to tak bardzo nie słychać.. śmieszne jest to ze wczoraj byłem wymienic klocki w ASO Opel. Zapytałem własnie o te prowadnice, mechanik powiedział ze to nie ma nic wspólnego z tymi stukami. Zamówie na Allegro i sam wymienie, Oni to chca wymienic całe , kompletne zaciski bo ich sie nie naprawia. Tacy sa mechanicy... Dziekuje za rade Krystian

[sudziu1]

Witam.
Ja wymieniłem amorki, łożyska amorków, łączniki stabilizatora, prowadniczki zacisków. "Stuka" to mao powiedziane, dosłownie wali na każdum dołku i z lewej i z prawej. stukał mi amortyzator i wymieniłem obydwa z poduchami i na jakiś czas było oki.
Byłem na diagnostyce - szarpakach i tam wszystko ok, nic nie stuka. Sam przy wymianie oleju przyjżałem się zawieszeniu i doszedłem do wniosku że rama silnika osadzona jest na 4 poduszkach i to jedyne możliwe co pozostało do wymiany
W Jce są inne z przodu i z tyłu. Nie ma zamienników. Tylko orginały. Zamówiłem około 400 zł
Wymieniam w weekend i dam znać czy to jest to.

EDIT:
CD. Rama silnika inaczej "kołyska. Poduszki tej ramy to inaczej tuleje tłumiące.

A może wystarczy dokręcić?

[rafeek]

Oprócz tego że podejrzewasz tuleje sanek zastanawiają mnie dwie rzeczy:
1. napisałeś że po wymianie amortyzatorów z poduszkami przez jakiś czas był spokój - czyli było tak że to one były przyczyną stuków ? Może masz znowu wadliwe?
2. znajomy tylko że nie w oplu szukał w zawieszeniu a to maglownica zdołała stukała

[KaMYk]

pkt. 1 przy wymianie amorów wahacze, sanki wszystkie elementy zawieszenia układają się w innych, nietypowych pozycjach. Po montażu wszytko z czasem wraca do pierwotnego ułożenia i stuki powracają Wiele osób juz pisało na forach, że po wymianie czegoś tam, przez jakiś czas było dobrze i znów zaczęło stukać

[sudziu1]

Zgadzam się. Ale tuleje sanek jutro przyjdą i wymienię je w weekend. Zobaczymy
Wtedy faktycznie jeden amorek był popsuty. teraz są suche i raczej powinno być ok. Ja zrobie zdjęcia tych starych i nowych tulei. czy będzie różnica zobaczę.

[rafeek]

Zadziałałeś coś ?

[Nuki01]

Dłuuuugo mnie nie było na Forum. Jak już wcześniej pisałem miałem problemy z zawieszeniem . Stukało i stukało... Wymieniłem amortyzatory z poduszkami i nic. Jak stukało tak stukało. Przeczytałem ze ktoś poradził aby wymienić prowadnice zacisków hamulcowych. Kupiłem... i woziłem je dość długo w aucie. Patrzyłam na te śrubki z niedowierzaniem... Bylem przekonany że to na pewno nie jest powodem tych stuków. Byłem.... aż do wtorku. Przy okazji wymiany opon poprosiłem mechanika żeby mi wymienił te śrubki. jakie było moje zdziwienie gdy wracając do domu nie usłyszałem żadnego , najmniejszego stuku !. Potwierdzam. Wymiana tych prowadnic jest pierwsza rzeczą jaka trzeba wymienić gdy zacznie stukać. cena około 60 zl...a to co wcześniej wymieniłem prawie 2 tysiace... Tak mała rzecz a tak cieszy...

[krystiano]

QR_BBPOST Najpierw przejedź się po bruku i wciśnij delikatnie hamulec, jeżeli stuki ustaną to możesz kupić prowadniczki.

By uniknąć kosztownych napraw i pseudo diagnoz, każdy z problemem stuków w zawieszeniu na nierównościach powinien wykonać taki prosty test.
Fajnie, że rozwiązałeś w końcu problem

[Nuki01]

Dziekuje za pomoc .