Witam, czytałem pozostałe wątki nt. skrzyni biegów lecz nie uzyskałem odpowiedzi na mój -tak mi się wydaje problem.
Chodzi o wrzucanie biegów zwłaszcza dwa i trzy – czasami słychać moment wrzucenia porównywalny ze starym żukiem . Problem słychać najlepiej zaraz na pierwszych metrach po ruszeniu po dłuższym postoju. Ponadto biegi wchodzą dosyć opornie. Wiem, że ople nie maja najprecyzyjniejszych skrzyń (miałem astrę III) ale w tej to chyba jakaś przesada. Samochód za ponad 80 tyś. a czasami jak szybko wrzucam biegi to się ludzie oglądają . Myślę o udaniu się do ASO z tym problemem, ale chce poznać Waszą opinie.
Czy u Was też słychać moment wrzucania biegów?
No słychać - szczególnie po tym, jak dojeżdżam do świateł na biegu (hamowanie silnikiem), stoję i czekam na zielone no i gdy wkładam 1 to słychać taki głuchy stuk. Ale jak wyrzucę bieg i drugi raz wrzucam to już tego nie słychać.
No i takie lekkie haczenie jest - ale w ASO powiedzieli, że jest ok. Nie wiem, co o tym myśleć...
tez tak mam, teraz we wrzesniu mam pierwszy przeglad auta i zrobie sobie calutką liste rzeczy, ktore mnie niepokoja i niech sprawdzaja. Po to auto jest na gwarancji
Podczas jazdy na 5-tym biegu słyszę wycie z silnika podczas dodawania gazu przy 2 tys oraz 2.5 tys obrotów, gdy puszcze gaz wycie ustaje, kiedy wcisnę sprzęgło również ustaje. Natomiast kiedy jadę na 6-tym biegu wycie występuję przy dodawaniu gazu oraz przy puszczeniu i przy wciśnięciu sprzęgła również przy 2 i 2.5tys obrotów. Wycie występuje tylko przy tych obrotach, przy obrotach niższych lub wyższych wycia brak. Ciekawe jest również to, że kiedy wjadę w ciasny zakręt i skręcam w lewo wycie również ustaje.
Natomiast na biegu 2 oraz 3 wycie występuję tylko przy 2000obr jeżeli są minimalnie wyższe lub niższe wycia również brak.
Zastanawiam się co może być tego przyczyną, ponieważ na pierwszy rzut oka wydaje się skrzynia ale jeżeli się wgłębić to czy skrzynia nie powinna wyć cały czas lub w większym zakresie obrotów bez względu na bieg, a nie konkretnie w "jednym miejscu" jeżeli coś jest z nią nie tak.
Mam jeszcze prośbę do użytkowników 1.4T 140km aby zwrócili uwagę czy jest podobnie bo być może taka jest charakterystyka tych silników wycie nie jest głośne, trzeba wyłączyć radio.
u mnie było DOKŁADNIE tak samo, te same objawy -tez zaczeło sie to pojawiac przy 5 i 6 biegu - zaraz bedziesz to miał tez na 4-tym biegu .... trzecim . U mnie naprawili skrzynie (ASO) i teraz jest ok - miałem szczęście bo jeszcze był 1 mies na gwarancji !!!
Mam rozumieć, że było to dokładnie przy tych samych wartościach obrotów. Nadmieniam, że u mnie to wycie nie jest głośne np moja żona tego w ogóle nie słyszy a kolega ledwo co.
Jeżeli byś mógł to odpowiedz mi jeszcze na dwa pytania:
Długo to trwało od pojawienia się na 5-tym i 6-tym biegu do wycia na reszcie? (u mnie to trwa od ok 4 miesięcy)
Co dokładnie zrobiło ASO, wymieniali coś w skrzyni czy dali nową?? I jak długo trzymali samochód??
U mnie przy dodawaniu gazu na 5 i 6 biegu słychać z okolicy silnika tak jakby ciche mielenie. Dźwięk jest słabo słyszalny i ktoś przypadkowy pewnie by tego nie wyłapał jednak ja wiem, że ten dźwięk wcześniej nie występował.
Za miesiąc wymienię olej i zobaczę.
Od dłuższego czasu nie sprawdzałem poziomu oleju, bo raz tak mnie wnerwiło to sprawdzanie bagnetem poziomu oleju po kilkadziesiąt razy, że dałem sobie spokój.
U mnie było tak : nie pamietam jakie były obroty silnika ale ..... trasa szybkiego ruchu rozpędziłem się do 110km/h- 5 bieg ... słysze wycie, przerzuciłem na 6 , tez wycie . Zwolniłem do 100km/h , wycia brak. I tak było kilka dni. A potem z dnia na dzień było coraz gorzej : słyszałem wycie na 4 biegu (100km/h), ..... i koncowa faza była taka że jak jechałem nawet na 3 biegu 50km/h tez było słychać . Pierwsze podejrzenie padło na opony bo dokładnie dzień wcześniej , jak usłyszałem to wycie pierwszy raz , wymieniłem opony na letnie. Pojechałem do zakładu oponiarskiego tam gdzie mi wymieniali opony, podniesli samochód do góry , cos tam zaczeli sprawdzać .... potem zakręcili przednimi kołami coś zaterkotało i powiedzieli : "Ma Pan samochód na gwarancji ? To w te pędu do ASO. Najprawdopodobniej skrzynia biegów" - trwalo to max dwa tygodnie kiedy usłyszałem wycie pierwszy raz do momentu oddania do serwisu.
Samochód stał 2 tyg. w serwisie (bo trafiłem na weekend majowy) i skrzynie naprawili (nie wymieniali) no i na razie samochód chodzi ok
. Problem słychać najlepiej zaraz na pierwszych metrach po ruszeniu po dłuższym postoju. Ponadto biegi wchodzą dosyć opornie. Wiem, że ople nie maja najprecyzyjniejszych skrzyń (miałem astrę III) ale w tej to chyba jakaś przesada. Samochód za ponad 80 tyś. a czasami jak szybko wrzucam biegi to się ludzie oglądają 
. Myślę o udaniu się do ASO z tym problemem, ale chce poznać Waszą opinie. 
