Jaki zestaw hamulcowy

[SanDiego]

Cześć,
odświeżam temat. W mojej Astrze wszystkie 4 zaciski z zewnątrz wizualnie wyglądają na pordzewiałe. Tarcze i klocki w komplecie mam Ferodo.
Zapytałem w Boschu o koszty części i wymiany zacisków, to zaśpiewał ~4k pln.
Nie wiem jak się za to zabrać jakich części szukać, czy oryginał, czy Ferodo, czy coś innego.

[analyzer65]

Zaciski to z zewnątrz należy oczyścić bo im nic nie będzie.
Natomiast jeśli chodzi o resztę możliwego zadziałania w zaciskach, to wymienia się elementy gumowe + ewentualnie tłoczki.
Żeby takie coś robić, zacisk musi kwalifikować się do takiego zabiegu - uszkodzona gumowa osłona tłoczka, ciężko pracujące mechanizmy ręcznego, wycieki płynu hamulcowego itd.

Masz takie objawy?

[nismo]

Nie wiem jak się za to zabrać

Druciak na szlifierkę i wkrętarkę, odtłusczacz, srebrzanka i piwko. Będą wyglądać jak nowe

[czarnypiotrek]

Cześć,
odświeżam temat. W mojej Astrze wszystkie 4 zaciski z zewnątrz wizualnie wyglądają na pordzewiałe. Tarcze i klocki w komplecie mam Ferodo.
Zapytałem w Boschu o koszty części i wymiany zacisków, to zaśpiewał ~4k pln.
Nie wiem jak się za to zabrać jakich części szukać, czy oryginał, czy Ferodo, czy coś innego.

Jesli wszystki sie ruszaja i dzialaja to nie grzebac za duzo. Jesli gumki cale, oczysci z zewnatrz, nasmarowac prowadnice i dalej jazda...

[SanDiego]

Zaciski to z zewnątrz należy oczyścić bo im nic nie będzie.
Natomiast jeśli chodzi o resztę możliwego zadziałania w zaciskach, to wymienia się elementy gumowe + ewentualnie tłoczki.
Żeby takie coś robić, zacisk musi kwalifikować się do takiego zabiegu - uszkodzona gumowa osłona tłoczka, ciężko pracujące mechanizmy ręcznego, wycieki płynu hamulcowego itd.

Masz takie objawy?

Nie, oporów, zgrzytów, wycieków brak. Tylko ta rdza.