Łożysko piasta koła

[Usunięty użytkownik 830064]

A co można powiedzieć? Chińszczyzna ma jedną mocną zaletę i tyle.

[kamil1987]

Żadne z tych łożysk nie jest chińskie dla wiadomości .

[Usunięty użytkownik 830064]

A jakie? Bo zwykle ten szczegół jest skrzętnie ukrywany przez importerów, którzy wymyślają nazwy dla stworzonych przez siebie marek. Tak działają krafty, denckermanny, skv germany i maxgeary.

Tak o sobie piszą:

Firma „HART” działa od 1990 roku. Centrala firmy znajduje się w Opolu. „HART” jako pierwszy w branży wprowadził w roku 1994 towary konfekcjonowane pod własną marką.

Wiesz co to znaczy?

[KaMYk]

A wiesz ile części jest produkowanych w Chinach pod markami BMW, Audi, Opel, Ford, Citroen itp...

To, że fabryka znajduje się w Chinach, nie oznacza "chińskiej" jakości

Najwięksi na świecie producenci armatury przemysłowej wytwarzają je w Chinach i jakością nie ustępują tym, z fabryk europejskich. Jaką jakość zamówisz, za jaką zapłacisz taką otrzymasz. Wiele marek na świecie istnieje, nie mając włąsnej fabryki i zleca wykonanie produktu.

Akurat firmy HART nie znam, to się na tym konkretnym przypadkiem nie wypowiadam.
Nie mniej takie uogólnianie, że to co z w Chinach wyprodukowane jest złej jakości jest także bardzo dalekie od prawdy

[Usunięty użytkownik 830064]

Wcale nie o to mi chodziło, że wszystko wytworzone w Chinach to chłam. Tylko obecnie jest sposób na naiwnego klienta taki, że zamawia się kontener klocków hamulcowych za 3 dolary za pudełko, nadaje temu niemieckobrzmiacą nazwę (denckermann dodatkowo pisze sobie wszędzie "geprufte qualitat"), a klient z Europy wschodniej to chętnie łyka, bo "niemieckie to musi być dobre". Albo można wymyślić nazwę łudząco podobna do jakiejś już dobrze znanej, jak w przypadku skv germany (zawsze dodają to "germany").

Obie powyższe marki nie mają nic wspólnego z Niemcami i zostały stworzone przez hurtowników zamawiających w Chinach i sprzedających z kilkusetprocentową marżą. Dlatego tak ten interes się rozwija i regularnie wręczane im są jakieś gazele biznesu.

[kamil1987]

Części hart produkowane są w Niemczech teraz a bta w Polsce wiec do Chin daleko. Jak by patrzył tego nie kupie bo chińskie to nikt z nas komórki nie miał

[Usunięty użytkownik 830064]

Chętnie zobaczyłbym jakieś wiarygodne źródło tej informacji.

[deltabox]

Z częściami firmy hart jest loteria, albo zrobisz 100 tysięcy albo za 5 tysięcy będzie do wymiany

[kamil1987]

W dzisiejszych czasach to z wszystkimi firmami to loteria, wszystko robione jest na sztukę.

[wesoł]

harta to mozna kupic jakas gume czy cos w tym stylu. Poza tym nie wiem czy tu nawet gdyby to nie przepakowuja jakiegos onnego producenta. Lozyska to wieloletnia musi byc tradycja w produkcji by zrobic cos dobrego. Skoro sie trafiaja wtopy u takiego potentata jak SKF to gdzie sie pchac w cos kiepskiego. Kiedys kupilem trzy lozyska OPTIMALa i zawiodlem sie. Niby niemiecka firma moze nie najlepsza ale zawsze to nie chinol tandetny pelna gemba i okazalo sie ze sie konczyly po paru tysiacach kilometrow. Duzo lepszy jest juz nasz polski FŁT. BTA to chyba tez polskie jest ale nie ma za dobrych opini.