Wymiana klocków hamulcowych Astra J sport tourer

[Marcin83Sl]

Warto jeszcze przeczyscic prowadnice zacisku, nasmarowac stosownym smarowidlem, oraz "posmarowac" plecy klocka. Jarzmo i powadnice warto skrecic na klej , Skontrolowac osłony gumowe. Niby wymiana prosta, ale mało kto robi to własciwie. Nawet warsztaty

[luckyboy]

Smarowanie prowadnic uważasz za prawidłowe serwisowanie hamulców??

[bruno62]

Tak, smarowanie prowadnic silikonem wysoko temperaturowym jest prawidłowe, bo tak mówi m.in. instrukcja Opla!

[Astroholik]

Smarowanie prowadnic uważasz za prawidłowe serwisowanie hamulców??

Uważasz, że smar na prowadnicach nie ulega degradacji ? Ciekawe.. kurde to po co wymieniać olej w skrzyni, silniku ?

[luckyboy]

Ja w ogóle nie smaruję, bo właśnie widzę jak kupię samochód jakie są skutki smarowania - hamulce stoją w miejscu.

[marcin199404]

Witam, jak to w koncu jest z wymiana tych klockow hamulcowych trzeba miec opcoma czy nie, reczny mam elektryczny

[Slabek]

Witam, jak to w koncu jest z wymiana tych klockow hamulcowych trzeba miec opcoma czy nie, reczny mam elektryczny

Trzeba mieć, musisz poluzować zacisk do procedury wymiany klocków. Ogólnie nie ma problemu. Na końcu nie zapomnij skalibrować.

[marcin199404]

Ok, jak trzeba to musze podjechac do mechanika sam nic nie zrobie. Dzięki za pomoc

[KaMYk]

Ale bajki

Nie potrzeba żadnego kompa.

Tłoczki się wkręca tak samo jak z ręcznym na dźwignie.

Demontujesz zacisk, wyciagasz klocki, wkrecasz tłoczki, montujesz nowe klocki, montujesz zacisk i jeździsz.

Dopiero w astrach K jest taki system jak w WV, że w naciskach są silniki elektryczne i tu dopiero jest konieczny komp i program.

[Slabek]

@KaMYk a jak kalibrujesz elektryczny ręczny? Podkładkami?