C20XE + turbo

[larryyy]

Witam serdecznie,
Nastaje czas monsunowy wiec na długie zimowe wieczory planuje się zdoktoryzować w temacie założenia turbiny do astry.
I tu pytanie dla specjalistów czy ktoś kiedyś przymierzał się do do takiej operacji w swoim aucie?
Proszę o porady, opinie, schematy i wszystko co może mnie przekonać do założenia lub nie turbiny do mojego C20XE.
Całość mam zamiar złożyć u fachowca ale chętnie posłucham waszych rad.

[Usunięty użytkownik 3235]

Myślę, że te tematy trochę Ci pomogą:

[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]

[larryyy]

analyzer64, dzieki wielkie

[marecek]

jak tam projekt? bo zima idzie, wieczory coraz dłuższe się robią, a nie ma co czytać :m

[dikser]

jak tam projekt? bo zima idzie, wieczory coraz dłuższe się robią, a nie ma co czytać :m

popieram
a jesli chodzi o moja opinie to bardziej by sie opłacało kupic i włożyć leta niz uturbiac ten silnik

[Mamanek]

bardziej by sie opłacało kupic i włożyć leta niz uturbiac ten silnik

a co by bylo w tym bardziej oplacalne, aby kupic leta trzeba wywalic dobrze ponad 5tys zl, jesli kolega ma zdrowy silnik to uturbienie go nie wyjdzie duzo drozsze, bo LET-y sa juz za bardzo wysluzone, zeby zaladowac go w bude bez remontu, a gruntowny remont LET-a jest mega drogi, strzelajac w ciemno trzeba liczyc przynajmniej 5000zl

Jak ktos nie wierzy, to niech sobie kupi taki silnik i zacznie zabawe

[Ventura]

czyli wychodzi na to ze lepiej uturbic i bawic sie z xe niz letem bo w sumie jeszcze nawet po remoncie xe zostanie nam troche kasy (porownujac z kosztami zakupu i remontu leta)

[Tucio]

ale co ci ze zdrowego XE ?? nic , bo same tloki Mahle kosztuja 1700 a woosner-a 2100 ,
pozniej korby, mocniejsze panewki i sroby , oczywiscie turbina albo seria , albo jakas hybryda
kolanko nad dolot , wydajniejsze wtryski , jesli to dalej ma byc XE to rozrzad zostaje taki sam , bo w Lecie masz mniejsze kolka rozrzadu i mniejsze kolko na wale.
splyw oleju do miski , przewody olejowe 3ba zrobic .
no jeszcze nie dodalem szlifierza bo jak juz sie kupuje nowe tloki to pasuje zrobic szlif aby wszystko bylo cacy.

czyli generalnie nie potrzeba zdrowego XE bo i tak prawie wszystko idzie nowe .

[JOszi]

jo ale możesz tez natrafić na leta w którym podczas remontu może okazać się że tłoki są do wymiany i koszt wyjdzie ten sam

[schabini]

a może zamiast Let poprostu do Xe dołożyć NITRO.....?????