Zmiana Wydechu w Astrze Kombi 1.7 TDS. Podwójny wydech

[bubu1769]

Wtam. Planuje wymiane końcowego tłumika w w/w autku, planuje zamontowanie wydechów po obu stronach samochodu i mam pytanie jakie dwa tłumiki zastosowac żeby ich suma odpowiadała parametrom orginału.

[Andrew]

bubu1769, Regulamin forum art.2 par.3 "nadawaj odpowiedni tytułu nowym wiadomościom na forum, związany z treścią wiadomości. "
Następnym razem dostaniesz ostrzeżenie za niestosowanie się do regulaminu

Zajrzyj tutaj [External Link Removed for Guests]

[bubu1769]

Dziękuje za poprawe. Niestety z tego tematy co został podany nic nie rozumie, jestem poprostu zwykłym "Kowalskim" bez bladego pojecia o układzie wydechowym lecz z ciekawymi pomysłami

[slow]

Wtam. Planuje wymiane końcowego tłumika w w/w autku, planuje zamontowanie wydechów po obu stronach samochodu i mam pytanie jakie dwa tłumiki zastosowac żeby ich suma odpowiadała parametrom orginału.

Chodzi Ci o cos takiego:
?

W sumie ciezko rozwazac inna opcje gdyz efki maja bardzo malo miejsca na jakies przerobki ukladu wydechowego..

Jednak dla chcacego nic trudnego:


Ja osobiscie chcialbym zrobic cos takiego:


Pomysl rozbija sie glownie o wspomniany brak miejsca na taki uklad. Pomijam kwestie, ze jesli jakiemus tlumikarzowi przedstawiam swoja wizje puka sie w czolo

[Usunięty użytkownik 3235]

A może zamiast podwójnego wydechu pomyśleć nad jakimś dyskretnym sidepipe Mi takie rozwiązanie się podoba a Wam?

Np. coś takiego:
[External Link Removed for Guests]

[bubu1769]

Trzeba wziąść poprawke na to iż mój samochód to kombi. Zastanawiałem sie nad zamontowaniem rozejścia i dwuch oddzielnych tłumików jeszcze przed tylnim zawieszeniem, poniewarz jest tam w miare sporo miejsca, a do tyłu pociagnąć tylko same rury. To rozwiązanie ma jednak jeden mankament poniewarz jedna rura by musiała iść zaraz koło zbiornika paliwa, chociarz niejestem pewien czy w dieslu będzie to jakimś problemem. Pierwsze rozwiązanie proponowane przez "slow" budzi moje wątpliwości ponieważ nie jestem pewien czy z obu wydechów będzie sie wydostawała równa ilośc dymu>

[Michal]

Pierwsze rozwiązanie jest wlasnie najlepsze a taki układ jak na ostatniej fotce to chyba od jakiejs V8 pozatym jest j taki element do kupienia ktory montuje sie aby rozdzielić układ na podwójny

[JOszi]

nie ma takiego silnika jak 1.8TDS

Najlepiej by było założyć 2 tłumiki a gdzieś tam wcześniej po drodze rozdzielenie na 2 rury. Najlepiej zaraz za środkowym tłumikiem.

[Jedras_GW]

bubu1769, a ja powiem szczerze że na twoim miejscu nie rzeźbiłbym tylko kupiłbym jakiś ładny dedykowany tłumik i dał sobie spokój z dwoma tłumikami, bo one moim zdaniem mają jakąś rację bytu w autach o mocy powyżej 200KM... A jak z resztą auta?? Bo astra w serii na seryjnych kołach i bez innych zmian z podwójnym wydechem będzie wyglądała IMHO dziwnie...

Moim zdaniem lepiej zacząć od ładnych kół, dopracowania nadwozia, a dodatki typu wydech zostawić na sam koniec.

Tyle mojego zdania, zrobisz tak jak będziesz chciał.

[JOszi]

no dokładnie żeby nie było że auto wygląda szybciej niż jest w rzeczywistości