: 04 lut 2008, 9:17
to jak juz ktos sprobuje to niech napisz:P poki co ja sie do tego nie zabieram:P
Strona 2 z 2
: 04 lut 2008, 16:54
ja jeździłem Swiftem Gti, który śmigał na eterze z Pb ... za...sówał jak głupi... zapach był jak na rajdach WRC
: 04 lut 2008, 21:36
To jakie proponujesz ilosci samostartu na powiedzmy zbiornik paliwa?? Masz jakis pomysł jak go przenieść ze stężonego pojemnika do benzyny?? No i moze wiesz jak sie zachowuje silnik.?? Mam tu na mysli jakies uszkodzenia bądz nadmierna eksploatacja:) Czekam na opinie
8)
8): 05 lut 2008, 12:47
tylko jeździłem... nie lałem.. więc nie wiem..
kolega opowiadał, że ma takich majstrów w grupie, że wlali eteru do komarka i Favoritki (skody)
Komarek wyciągnął 70 km/h, zgasł i już nie zapalił... Favorirtka ponad 160 ... i zaczęła pluć olejem i zaczęło śmierdzieć... tak więc... na serii ciężko
a swift był lekko dziabnięty ... ale nie wiem ile tam tego było wlane...
kolega opowiadał, że ma takich majstrów w grupie, że wlali eteru do komarka i Favoritki (skody)
Komarek wyciągnął 70 km/h, zgasł i już nie zapalił... Favorirtka ponad 160 ... i zaczęła pluć olejem i zaczęło śmierdzieć... tak więc... na serii ciężko
a swift był lekko dziabnięty ... ale nie wiem ile tam tego było wlane...
: 05 lut 2008, 14:53
To skoro są takie szkody dla silnika to ja podziękuje juz eterowi:) Mam zamiar jeszcze pojezdzic samochodem. Ale wielkie dzieki za podpowiedzi. Juz teraz wiem ze nie warto tak eksploatowac silnika. Trzeba bedzie wymyslic cos innego:)