Astra Klub Polska

ja myślę że właściciel tematu chce się rozeznać w kosztach a nie zabierać się samemu za to bo jeśli ma pomysł że da radę to zrobić za blokiem na czepaku to jest w wielkim błędzie
skrzynka 4x4 pęka przy 440NM (przynajmniej tak było u mnie -udało się ją wzmocnić na tyle że od paru miesięcy dostaje po tyłku i żyje ale zawody już niedługo) przy fwd zamiast szkrzynki jest długa prawa półoś więc nie ma tego kłopotu

Jarek wlkp pisze:ja myślę że właściciel tematu chce się rozeznać w kosztach a nie zabierać się samemu za to bo jeśli ma pomysł że da radę to zrobić za blokiem na czepaku to jest w wielkim błędzie

od samego początku próbuje się tego dowiedzieć bo odnoszę takie samo wrażenie, że to zwykły zwiad

od saaba można wsadzić motor, przygoda na podobną skale, ale jak się rozglądałem kupić auto za rozsądne pieniądze jest tak samo trudno jak LETa i resztę gratów

ttoommeekk, udało się sprzedać auto?

mi sie wydaje ze cena dawcy saaba jest nizsza niz dawcy opla
pozatym jest ich znacznie wiecej
i latwiej znalesc cos naprawde wartosciowego

ale czy te saaby w serii są aż takie pancerne ?? Przeciesz król saaba Cabcio sam powiedział kiedyś że jest więcej bajek na ten temat niż telewizja puszcza .Cabcio budyje mocne saaby ale starczy pocztać blok z tego wał z innego głowa jeszcze z innego to z następnego (jeśli ma być mozny i pożyć ) więc o jakim 1dawcu mowa ?? znam przypadek silnika saaba 3l turbo miał być mocny i tłok się rozpadł teraz są w tym silniku tłoki z c20xe a w przyszłości mają być z let-a bo są już kupione czy to coś wam mówi ?? pewnie że saaba turbo łatwiej znaleść jak let-a tylko czy łatwe jest dobre??

tak dla przykładu

[External Link Removed for Guests]

LETy pojawiają się raz na 3 miesiące

arcik pisze:ttoommeekk, udało się sprzedać auto?

tak, astra poszła do Koszalina.

na koniec OT
już wiem czemu znalazłem felgi i lusterka na allegro z twojej Astry, właśnie w Koszalinie gratuluje

Kolego. Skrzynka redukcyjna to skrzynka która jest podpieta z boku skrzyni F28 (LET) z przekładnią kątową i wisko-sprzęgłem do napędu osi tylnej. Często zmielona przez nadmiar mocy i niutków co moze potwierdzic JarekWLKP

Darco nie znam słowa nadmiar mocy jedyne za słabe wzmocnienie skrzynki ale jakoś frajda z jazdy bez niej nie była by tak fajna