Chiptuning-gdzie?? Polecane i niepolecane firmy.

[romannnn]

Witam


Poleci ktoś jakiś warsztat w kujawsko pomorskim najlepiej w Toruniu , Bydgoszczy. Chciał bym zawirusować moja asterke i wiem że mam do wybru V techa i Agma o innych nie słyszałem. Jeżeli ktoś chipował asterke 1. 9 cdti 120 km to poprosze o informacje jak ten silnik znosi wirusa, jakie są wewntualne usterki i ile mogę zyskać. Moja ma 100 tys przebiegu 2007 r. Pozdrawiam

[wesoł]

v tech to partacze ale agma ich bije jeszcze bardziej. Ci to juz maluja wykresy tak niestworzone a przy tym robia ludzi w bambuko bo praktcznie nic tamnie zmieniaja. Unikaj kolego tych firm.

[Daroza]

mogę polecić TDI-RACING z Brodnicy mają swoją stronkę.Znajomy który chipował tam paska jest zadowolony a pomyka chyba ok.3lat i jest ok.Sam zastanawiam się również nad zawirusowaniem swojej Asterki.

[faza]

mogę polecić firmę gdzie teraz robiłem program swojej astry. fabryka-mocy.com

[mateusz2920]

A ja nie polecam Chip tuningu co z tego, że podniesiona moc ale to jest tylko chwilowe. Podzespoły silnika mogą Ci nie wytrzymać. Jeśli już się zabierać tuning to lepszy byłby swap na większy silnik.

[wesoł]

nieznasz sie i tyle. Nikt tu nie mowi o podnoszeniu mocy o 100 czy 200 koni wiecej jak seria. Podniesienie o 30 czy 50 koni to nie jakies mega tuningowane. To zaledwie lizniecie. Owszem sa motory gdzie za wiele ne mozna podniesc bo sa jakakies slabsze elemnty ale tak to spokojnie mozna chipsowac bez obaw. Niektóre motory moga zniesc podniesienie mocy z 130 czy 150 koni na mniejwiecej 300-350 koni. Zazwyczaj nie ogarnia duzych przyrostów sprzeglo.

[Luki S]

A ja nie polecam Chip tuningu co z tego, że podniesiona moc ale to jest tylko chwilowe. Podzespoły silnika mogą Ci nie wytrzymać. Jeśli już się zabierać tuning to lepszy byłby swap na większy silnik.

Hahahaha, naczytał się chłop AutoŚwiata Twoje LPG robi 3x większe spustoszenie w silniku niż taka modyfikacja

[mateusz2920]

Żadnych tych pisemek nie czytam, bo nie mam czasu, ale wiem z doświadczenia. W piątek wymieniałem silnik w mercedesie G klasa bo był po CHIPIE a korbowód bokiem wyszedł. To, że LPG niszczy silnik to się zgodzę, ale jazda tańsza jest.

[Luki S]

Ciekawa i szybka diagnoza. Pełen szacunek do Twojej wiedzy i doświadczenia
Niech Ci będzie, po chiptuningu wybuchają silniki

[Bear_]

Ty popatrz Ja wymieniałem silnik w g klasie jakies 2 miechy temu... Podobny przypadek... i nie byl po CHIPIE

Hmmm... Podusmujmy np. moje doznania erotyczne zwiazane z mechanika silnikow itp...

- ilość serwisowanych przeze mnie silnikow po chipie - 19 szt
- ilość rozdupconych silników po chipie które miałem okazję robić - 1 szt !!! I to była sama turbina w audi a3 po lifcie 130 na pompkach, która bez zadnych wydechów, ic itp. była wywindowana na 193 ps buahahahahaha... na zyczenie klienta

- ilość samochodów bech CHIPa, w ktorych coś robiłem przy silniku bo zdechło (nie koniecznie cały silnik) - pierdylion

Wybacz stary ale ja mam diesla z prawie 200 000 km na liczniku gdzie realnie byc moze i bedzie wiecej i mam w okolicy 210 ps w tej chwili i ponad 400 Nm i nic mi sie nie dzieje...

Wczoraj po A4 goniłem się z autem z grupy VW po CHIPie rownież grubo ponad 200 km/h przez ładnych parenaście km i nic sie nie dzieje...

Silnik nie wdupia mi grama oleju, nic sie nie poci nie zgrzyta, skrzypi a tym bardziej nie odpada...

Wiesz dlaczego silniki diesla z doładowaniem sa tak zajebiście podatne na virusowanie... Może Cie uświadomie...

Silnik beznzynowy wykorzystuje około 60-65% swojego potencjału żywotności jako seria... Gdzie Diesel wykorzystuje nieco ponad 45% swojego potencjału... Stąd poniekąd jak i z warunków eksploatacyjnych diesle wala tyle km w porównaniu do benzyn...

CHIP niszczy silnik... BUAHAHAHAHHAHA !!!

Każdy chip zrobiony w tolerancji bezpieczeństwa i granic na jakie pozwala stan i zużycie silnika daje mu tylko i wyłącznie na + a nie na minus...

Doładowane diesle muśnięte korekcją virusową dawki paliwo/powietrze itp. pracują bardziej miękko, nie mają tak twardego rozruchu, turbina budzi się ochoczej itp... Wszystko na +. A do tego, że silnik nie musi się tak męczyć, pracuje miękko i bardziej elastycznie pali MNIEJ... OSZ KUR*A !! Niemożliwe !! .... A jednak...

A potem już jest virusologia zaawansowana, czyli ciskanie z silnika ile sie da... To już motor musi byc na to przygotowany...

AMEN !