Chiptuning Astra J 1.4 NET (1.4 turbo 140 km)

[tadeusz1965]

Oczywiście 10KM.
Nie posiadam wydruku z hamowania na gazie.
Przejechałem jakieś 9000 km.

[czarnypiotrek]

Oczywiście 10KM.
Nie posiadam wydruku z hamowania na gazie.
Przejechałem jakieś 9000 km.

Gaz do sprawdzenia. Na gazie realnie powinno byc 2-3KM wiecej...

[yamahaxt660zzz]

A ja mam inne pytanie. Pewnie bedzie retoryczne, bo nikt nie wie, ale sprobuje. A moze czarnypiotrek wie, bo On wszystko wie...

Mamy nasze standardowe 1.4 T LPG. Moc 140 KM. Suma wtryskow (pomaranczowych) daje nam 109 KM. Przy zalozeniu, ze silnik nie bierze wcale benzyny nawet na wysokich obrotach (a moim zdaniem nie bierze, bo czesto tak jezdze i benzyny mi nie ubywa), to co - na benzynie mamy 140 KM, a na gazie mamy 109 KM, nawet jesli wciskamy gaz w podloge?

I jesli tak jest, to czemu sie obawiamy, ze instalacja gazowa nie wytrzyma, jesli zmienimy mape na 170 KM. Wtedy sytuacja by byla analogiczna - mamy 170 KM na benzynie i te 109 KM na gazie.

Racja?

Może wyjaśnie coś w tym temacie ( B14NET)
Mocno zastanawiałem się nad jakimś chipem, ale że znalazłem hamownie niedaleko, to postanowiłem odżałować parę zł i zmierzyć jakie to są poziomy.
Temp ok. 20', przebieg wtedy ok. 90k i zaskakujące wyniki.
Na PB - 154 KM
Na LPG - 152 KM
Ilość NM ciut ponad 200 ale nie pamiętam dokładnie.
Wykres NM na PB wyglądał lepiej, na LPG powyżej XX obrotów dużo wcześniej spadał (piszę z pamięci bo wydruk gdzieś się zapodział)
Operator hamowni mówił że te astry przeważnie mają górkę mocy ok 10KM a podobno było ich już kilka.
Po zapoznaniu się z wynikami dołożyłem temat chipa i jakoś lepiej mi się jeździ
W drugim wątku - zużycia PB to za dobrych czasów benzyny po 5 zł zatankowałem do pełna i wyzerowałem drugi licznik dzienny który liczy do dziś, przy 7100 km przebiegu na LPG mam teraz 1/2 zbiornika PB, wynika z tego ,że u mnie zużywa około 0,4l/100km.
80% tego przebiegu to jednojezdniowa droga krajowa o dużym ruchu gdzie nie da się jechać szybciej niż 80-90.
Gdy jeździłem więcej po A lub S to widziałem, że PB schodzi dużo, dużo szybciej.

[Pinky]

Ktoś poleca porządną firmę z Krakowa bądź okolic, która ogarnie program do 1.4 turbo?

Interesuje mnie delikatne podniesienie mocy i wyprostowanie wykresów, tak, żeby było bezpiecznie

Ogólnie jest tutaj ktoś, kto zrobił już trochę km po chipie i się wypowie jak silnik się ma?

[Foton]

Dlaczego kuxwa wszyscy zaczynają temat od dupy strony.

Najpierw pojedź na pomiar i obadaj czy to w ogóle podaje coś w okolicach fabryki.

Samochód to nie jest komputer czy telefon, to nie procesor czy karta graficzna.

To że masz 1.4 Turbo to nie znaczy że to żyje jak zdrowe 1.4 Turbo.

Musi być zdrowy motor który daje jak seria i dopiero potem można coś myśleć.

Masz tu obrazek.
Zrób pomiar i wydukaj czy masz zdrowy silnik.

a14net.jpg

[stark2991]

Zmieniał ktoś intercooler w 1.4T? Czy to prawda, że seryjny z 2.0 CDTI w miarę pasuje? Nie chcę rzeźbić całego dolotu.

[Piotr1903]

Zmieniał ktoś intercooler w 1.4T? Czy to prawda, że seryjny z 2.0 CDTI w miarę pasuje? Nie chcę rzeźbić całego dolotu.

Właśnie ja też się zastanawiam czy jest lepszy sposób żeby poprawić wydajność seryjnego intercoolera?

[NOTO]

Gdy jeździłem więcej po A lub S to widziałem, że PB schodzi dużo, dużo szybciej.

Czy sugerujesz że podczas jazdy na gazie auto pobiera też PB ?

Dodano po 1 minucie 8 sekundach:

Właśnie ja też się zastanawiam czy jest lepszy sposób żeby poprawić wydajność seryjnego intercoolera?

Co i ile zamierzacie użyskać z takiej podmiany ? Jak to przełoży się na spalanie ?

[stark2991]

Co i ile zamierzacie użyskać z takiej podmiany ? Jak to przełoży się na spalanie ?

W lecie przy +30 stopniach już na serii czuć, że auto słabsze, a tym bardziej po chipie.

[wesoł]

Jaka temperatura jest w dolocie jak się butuje?