Lifty maski przedniej

[Usunięty użytkownik 3235]

silvo44, ja nie mam żadnego kątownika w masce, wykręciłem jedną boczną śrubę w zawiasie maski i wkręciłem drugą zakończoną przegubem kulowym i wszystko ładnie pracuje.

[silvo44]

wykręciłem jedną boczną śrubę w zawiasie maski i wkręciłem drugą

... musze to jeszcze dokładnie obejrzeć... człowiek sie całe życie uczy... Pozdro...

[tomek_07]

analyzer64 napisał/a:
mam zamontowane jest upside-down (grubym do góry).

... to chyba nie ma znaczenia...

Ma znaczenie i to duże. Siłowniki powinny być zamontowane "cienkim" do błotnika, a "grubym" do maski. To jest prawidłowe zamontowanie. Przy tak zamontowanych siłownikach maska otwiera się płynnie i delikatnie, spowalniając przy końcu. Proponuję zmienić i zobaczyć różnicę ( zamiana zajmie 5 minut ).

[Usunięty użytkownik 5076]

A z Vectry B albo Omegi by pasowały?

[silvo44]

Siłowniki powinny być zamontowane "cienkim" do błotnika, a "grubym" do maski.

[External Link Removed for Guests]

... czyli mam dobrze HURRRRAAAA i działają.... Pozdro...

[wojtek06061989]

Witam serdecznie
panowie takie pytanie jakiej długości są te siłowniki do astry G?? i jaka jest ich średnica?? bo planuje pod pasować jakieś ze szrocika, te elementy mocujące już zrobiłem tylko chce wiedzieć jaka jest długość żeby dokładnie wiedzieć w którym miejscu na błotniku mocować...czy jak by były trochę dłuższe czy krótsze to by ni eszkodziło?? bo mniej więcej to ze zdjęć wywnioskowałem jakie długie muszą być...
prosze o porade pozdrawiam

[aslodki]

Moja rada: DAJ SE POKÓJ ZE SZROTEM
Ja będę kupował te bo na 100% pasują, zerknij tutaj:
[External Link Removed for Guests]

[Mirek]

Kolega ANDREW008 założył siłownik do astry F z klapy bagażnika Fabia hatchback. Co w tym najlepsze? Jeden w zupełności wystarcza

[aslodki]

analyzer64 napisał/a:
mam zamontowane jest upside-down (grubym do góry).

... to chyba nie ma znaczenia...

Ma znaczenie i to duże. Siłowniki powinny być zamontowane "cienkim" do błotnika, a "grubym" do maski. To jest prawidłowe zamontowanie. Przy tak zamontowanych siłownikach maska otwiera się płynnie i delikatnie, spowalniając przy końcu. Proponuję zmienić i zobaczyć różnicę ( zamiana zajmie 5 minut ).

Chyba jednak nie jest to właściwy montaż, pomimo przejmującego dowodu. Jak sprawdzicie montaż siłowników w każdym innym aucie, fabrycznie zamontowanych, to zauważycie że od dołu jest zawsze część "sprężna", czyli gruba, a do elementu ruchomego idzie cienkie ramię.

[silvo44]

Chyba jednak nie jest to właściwy montaż, pomimo przejmującego dowodu.

... ale tak też jest w instrukcji montażu - sprawdzałem....
... po drugie - odwrotnie nie pasują śruby(na jednym końcu jest M8 a na drugim M6)....
Pozdro....