Jak rozpoznac zuzycie paska rozrzadu?

[maddog]

Witam,
Pytanko jak w temacie. Mam silnik c20ne.
Pozdrawiam

[Aro]

Nie wiem czy masz możliwość, ale jak masz to uchyl lekko obudowę i spojrzyj na niego. Jeżeli ma pęknięcia między ząbkami (to widać gołym okiem) to trzeba się brać za wymianę.
Koszt samego paska jest sporo mniejszy niż późniejszych napraw
Najlepiej by było wymieniać co 60 tys albo nawet 50. Mój po 55 tys ledwo dyszał i mechanik powiedział że mógł pęknąć lub przeskoczyć w każdej chwili.

[Robcio]

z tego co mi wiadomo to w silnikach 8 zaworowych nawet jak przeskoczy badz pęknie to tłoki nie siegaja zaworów silniki tzw BEZ KOLIZYJNE...... a jak odchylisz obudowe i będziesz widział ze pasek wachluje po całym kole to czas go wymienic

[Usunięty użytkownik 3235]

Wymieniaj co 50-60tys. cały komplet łącznie z pompą wody na dobry zamiennik i będzie ok.Może być tak, że na oko będzie wyglądał na dobry a pęknie. Dlatego lepiej co określony przebieg wymienić go.

[Robcio]

dokładnie tak jak napisał analyzer64, ale co do pompy wody to nie koniecznie ..... ja jeszcze nie wymieniałem pompy wody i śmiga dobrze nic sie nie psuje

[KeySee]

pompę widy należy wymienić średnio co ok. 120 tys.

[Usunięty użytkownik 3235]

Co 120 tys, to okej ale jak założysz oryginalną pompę wody, bo zamiennik to raczej tyle nie pochodzi...

[bartobbb]

tak bo silniki 8v są bezkolizyjne ale od 1.6 wzwyż, czyli 1.6, 1.8 i 2.0 w technologi 8v
wyjątkiem jest 1.4 8v, który niestety jest kolizyjny

[Robcio]

mi w 1.6 pasek przeskoczył i poszlo ok 12 zebów i nic sie nie stało .... mechanik sie ździwił

[Usunięty użytkownik 3235]

Znajomy ma ten sam silnik co ja (X16SZR) i jemu podczas jazdy strzelił pasek.Nic się nie stało. Po założeniu nowego paska bez problemu odpalił i jest ok.