#4
Nieprzeczytany post
autor: ja37 »
Nie mam takiego schematu....
Jeszcze z węża idącego do serwa masz odczep czarnym wężykiem do sterowania obiegiem zamkniętym powietrza w kabinie.
Jeszcze jedno, jeśli masz motor c16nz, to podciśnienie steruje zaworem EGR i zaworem par paliwa.
mam nadzieje, że choć trochę wyjaśniłem.