Silnik zgasł w trakcie jazdy na autostradzie.

[Btk_Tomas]

Mam duży problem,wybrałem się swoja Asterką do Danii,jadąc po autostradzie zgasł mi silnik,zapaliła się również pomarańczowa kontrolka silnika,nie zapalił już więcej.
Usługi moto w Danii są tak drogie,że taniej będzie przywieźć auto na lawecie do Polski.
Może ktoś podpowie co mogło ulec awarii,pompa paliwa działa,przewody,świece,kopułka i palec wymieniane,rozrząd cały.
Silnik c14nz,rocznik 92.
Proszę o pomoc.

[Lodówa]

sprawdź czy paliwo dochodzi do silnika, oraz czy jest iskra.

[Btk_Tomas]

Chce zebrać jak najwięcej informacji ponieważ za tydzień będę jechał do auta,jeżeli sam nic nie zrobię to przyjedzie po mnie laweta z Polski.
Też o tym myślałem by to własnie sprawdzić ale niestety nie miałem klucza do świec. :/

[pawelk]

Napisz czy jak przekrecasz kluczyk to slychac ze kreci? u mojego kolegi w seacie ostatnio pekl przewod w rozruszniku, nie wiemy jakim cudem. Wlutowanie nowego i sprawdzenie 15zl. Ale widac na zewnatrz takze rzuc okiem. Opisz konkretnie co sie dzieje jak przekrecisz kluczyk, czy siwca kontrolki itp. MYsle ze pare osob Ci podpowie co sprawdzic.

[cr2sher]

Btk_Tomas, po pierwsze zczytaj błędy będziesz już mniej więcej wiedział czego szukać, rozumiem że po przekręceniu kluczyka w stacyjce kontrolki Ci się świecą
Zobacz czy coś nie jest walnięte w układnie zapłonowym, to że wymieniłeś świece i przewody nie znaczy że nie mogły się one zepsuć. może cewka nie dawać prądu. Zacznij sprawdzanie od zczytania błędów, a później sukcesywnie czy jest iskra, czy dochodzi paliwo.

[Btk_Tomas]

Wszystkie kontrolki się świecą w normie,jak rozrusznik kręci to nawet gaśnie ładowanie i ciśnienie oleju.
Jak go holowałem by z autostrady zjechać to na biegu jak puszczałem sprzęgło to gasły wszystkie prócz tej pomarańczowej z silnikiem.
Nie za bardzo miałem jak wszystko dokładnie sprawdzić bo był dość późno i z synem byłem,a z reszta Policja mnie zgarnęła z autostrady i na komisariacie czekałem na żonę aż mnie odbierze.

[cr2sher]

Btk_Tomas, sprawdź błędy to po pierwsze będziesz wiedział czego szukać, to jak się sprawdza błędy było już setki razy opisywane na forum.

[ja37]

Zdejmij osłonę paska rozrządu i niech ktoś zakręci rozrusznikiem.
Upewnij się, że wałek też się kręci.
Podejrzewam kilka wyrwanych zębów paska na dolnym kole.

[Btk_Tomas]

Pasek ma przejechane 45 tyś, z takim przebiegiem chyba nie powinien być zbyt zużyty???

[ja37]

Mój miał 2000km i stracił wszystkie zeby.
[External Link Removed for Guests]