Po dodaniu gazu przygasa, potem idzie

Gość

Po dodaniu gazu przygasa, potem idzie

#1

Nieprzeczytany post autor: Gość »

Witam
mam astre z holenderska instalacja. po dodaniu szybko gazu silnik sie zadlawi po czym wchodzi na obroty. czy ktos mial taki problem ? przy dodawaniu wolno gazu silnik plynnie przyspiesza.

Maryś

V.I.P.
Posty: 896
Rejestracja: 16 cze 2007, 12:25
Imię: Maciej
Silnik: 2.0
Województwo: pomorskie
Lokalizacja: Gdańsk

#2

Nieprzeczytany post autor: Maryś »

Czesto sie takie rzeczy na gazie zdarzaja :mrgreen: Przyczyn moze byc duzo..jesli na benz idzie normalnie - nie dusi sie..to mozez szukac przyczyn np w dolocie...ja mialem mala dziure w wezu..i przy dodaniu gazu, zasysal dodatkowe powietrze, stad miesznka byla zla i sie dusil :? Ale moze tez byc wina przewodod lub swiec...rozne cuda sie dzieja...albo przy gwaltownym dodawaniu gazu, mieszanka jest tak urozmaicona ze po prostu sie nie spala :mrgreen: A moze wszystko to co napisalem jest bzdura..jednak na moj chloski rozum..tak jest:-)
Mechanika pojazdowa. Gdańsk tel 530-612-613.

Gość

#3

Nieprzeczytany post autor: Gość »

Świece i przewody sa nowe, skoro na benzynie chodzi dobrze to raczej nie lewe powietrze...

Bast

Astro-maniak
Posty: 633
Rejestracja: 25 gru 2006, 13:29
Województwo: Zagranica - Inne
Lokalizacja: kujawsko-pomorskie
Kontakt:

#4

Nieprzeczytany post autor: Bast »

Zacznij od podstawowej i najprostrzej rzeczy.Sprawdż filtr LPG.Może być zanieczyszczony.
Wymieniałeś go już kiedykolwiek?
>>> [External Link Removed for Guests] <<<
...............................................................................................................................
>>> [External Link Removed for Guests] <<<

Maryś

V.I.P.
Posty: 896
Rejestracja: 16 cze 2007, 12:25
Imię: Maciej
Silnik: 2.0
Województwo: pomorskie
Lokalizacja: Gdańsk

#5

Nieprzeczytany post autor: Maryś »

Tylko ze benz. nie jest tak czula na dolot jak gaz...w gazie podstawa to dobry, szczelny dolot ;)
Mechanika pojazdowa. Gdańsk tel 530-612-613.

Bast

Astro-maniak
Posty: 633
Rejestracja: 25 gru 2006, 13:29
Województwo: Zagranica - Inne
Lokalizacja: kujawsko-pomorskie
Kontakt:

#6

Nieprzeczytany post autor: Bast »

Z tego co wiem to lewe powierze przyczyniałoby się miedzy innymi do zmiany obrotów silnika(inny zakres).
>>> [External Link Removed for Guests] <<<
...............................................................................................................................
>>> [External Link Removed for Guests] <<<

ja37

V.I.P.
Posty: 6031
Rejestracja: 22 gru 2006, 15:18
Imię: Grzesiek
Auto: Astra H
Silnik: Z20LEH+ & Z18XEx2
Województwo: łódzkie
Lokalizacja: Łódź
Wdzięczny: 13 razy
Pomocny: 129 razy

#7

Nieprzeczytany post autor: ja37 »

A ja bym sprawdził przewodzik podpięty pod TPS, może się rozłączył, albo przetarł.

Gość

#8

Nieprzeczytany post autor: Gość »

hmm co to jest TPS ?

Bast

Astro-maniak
Posty: 633
Rejestracja: 25 gru 2006, 13:29
Województwo: Zagranica - Inne
Lokalizacja: kujawsko-pomorskie
Kontakt:

#9

Nieprzeczytany post autor: Bast »

TPS - czujnik położenia przepustnicy

[ Dodano: 2007-09-10, 21:54 ]
[External Link Removed for Guests]

Jeżeli nie masz dostępu do kompa.
>>> [External Link Removed for Guests] <<<
...............................................................................................................................
>>> [External Link Removed for Guests] <<<

arkenzos

#10

Nieprzeczytany post autor: arkenzos »

U mnie była kopułka do wymiany razem z palcem i jeden kabel wysokiego napięcia szwankował. Na wszelki wypadek wymieniłem świece. Koszt kopułki i palca nie duży ok 50pln. Ja kupiłem kopułkę firmy Beru a kable zapłonowe i świece NGK!

ODPOWIEDZ