muszę jeszcze "skonsultować" to z jakimś mechanikiem na miejscu jak będzie dalej ciekło ...
aa... ile powinno być płynu do wspomagania w zbiorniczku ? ja mam jakieś 3/4 ( na oko
)Pompa Wspomagania ?
-
Glovash
- Posty: 313
- Rejestracja: 03 lut 2008, 17:10
- Imię: Łukasz
- Auto: Alfa 147
- Lokalizacja: CSW w PO
- Kontakt:
-
cr2sher
- Posty: 826
- Rejestracja: 28 mar 2007, 14:14
- Imię: Paweł
- Auto: oBoRa
- Silnik: Benzynowy
- Województwo: łódzkie
- Lokalizacja: Łódź
-
adicom
- Posty: 6
- Rejestracja: 17 cze 2008, 20:25
- Województwo: Zagranica - Inne
- Lokalizacja: Hajnówka
- Kontakt:
Witam,
Jestem posiadaczem Astry f 1,7 TD (X17DTL) z 1997 roku. Wymieniłem ostatnio pompę wspomagania. Mam dwie uwagi. Pierwsza to, że przy maksymalnym skręcie straszne piszczenie. Wcześniej ze strą pompą tak nie miałem, ale z tego co wyczytałem na forum to u wielu z was jest podobnie. Drugi to dziwna praca silnika. Przy przyspieszaniu oprócz klekocika diesla słychać świst nawet na niskich obrotach. Więc nie jest to turbina. Od razu mówie, że wcześniej TO że nie miało miejsca.
Może wiecie co może być tego powodem, bo chyba pompa nie ma nic do tego.
Jestem posiadaczem Astry f 1,7 TD (X17DTL) z 1997 roku. Wymieniłem ostatnio pompę wspomagania. Mam dwie uwagi. Pierwsza to, że przy maksymalnym skręcie straszne piszczenie. Wcześniej ze strą pompą tak nie miałem, ale z tego co wyczytałem na forum to u wielu z was jest podobnie. Drugi to dziwna praca silnika. Przy przyspieszaniu oprócz klekocika diesla słychać świst nawet na niskich obrotach. Więc nie jest to turbina. Od razu mówie, że wcześniej TO że nie miało miejsca.
Może wiecie co może być tego powodem, bo chyba pompa nie ma nic do tego.
