dzięki pnkra, za naświetlenia zasady działania, potwierdziłeś moje przypuszczenia, działa on podobnie jak zwykły zawór przelewowy albo redukcyjny. Co do przecieku też podejrzewam że przyczyna może być przeciek. Nie wiem dokładnie gdzie on jest bo cały ten korektor jest "zaśliniony" próbowałem dokręcać ale jest na maxa. a tam jest stożek więc może przyłączka od przewodu. Zobaczymy. Chcę być pewny że będzie dobrze bo nei chce kolejny raz płacić za sprawdzenie a i tak trzeba zapłacić za powtórne... Jeszcze raz dzięki za informacje.
Pozdrawiam
Korektor siły hamowania-zna ktoś temat?
-
- Posty: 173
- Rejestracja: 12 mar 2007, 14:08
- Imię: Pawel
- Silnik: X14XE/LPG
- Lokalizacja: Gdańsk
- Kontakt: