Astra II 1.6 8V - Nie odpala odrazu na zimnym silniku.

Awatar użytkownika
rajmundos

Użytkownik
Posty: 13
Rejestracja: 07 lis 2008, 10:57
Województwo: Zagranica - Inne
Lokalizacja: Zielona Gora
Kontakt:

Astra II 1.6 8V - Nie odpala odrazu na zimnym silniku.

#1

Nieprzeczytany post autor: rajmundos »

A wiec taki problem. Po wymianie pompy paliwa, a pozniej takze filtru paliwa, asterka nie odpala na zimnym silniku ewidentnie widac ze nie trzyma paliwa(potem do konca dnia bezproblemowo na styk chodzi), tzreba ostro nakrecic zeby odpalila na paliwku, z gazu staruje na styk bez problemowo. Panowie gdzie i czego jeszcze szukac, co moze powodowac ze teraz asterka nie trzyma paliwa i nie odpala na zimnym? Przewody do pompy raczej napwno dobzre zrobione i trzymaja, ale w sumie co moglo sie jeszzce pospuc, moze cos e elektryce, gdzies czytalem ze jest jakis modul ktory po przekreceniu kluczyka w stacyjce powoduje ze pompa "dobija " paliwo w ukladzie? Jakies pomysly, doswiadczenia?

Awatar użytkownika
Quakow

V.I.P.
Posty: 877
Rejestracja: 21 gru 2006, 21:30
Imię: Tomek
Auto: Astra J ST OPC Line 160+++
Silnik: A20DTH
Województwo: pomorskie
Lokalizacja: 3City
Kontakt:

#2

Nieprzeczytany post autor: Quakow »

rajmundos pisze:A wiec taki problem. Po wymianie pompy paliwa, a pozniej takze filtru paliwa, asterka nie odpala na zimnym silniku ewidentnie widac ze nie trzyma paliwa(potem do konca dnia bezproblemowo na styk chodzi), tzreba ostro nakrecic zeby odpalila na paliwku, z gazu staruje na styk bez problemowo. Panowie gdzie i czego jeszcze szukac, co moze powodowac ze teraz asterka nie trzyma paliwa i nie odpala na zimnym? Przewody do pompy raczej napwno dobzre zrobione i trzymaja, ale w sumie co moglo sie jeszzce pospuc, moze cos e elektryce, gdzies czytalem ze jest jakis modul ktory po przekreceniu kluczyka w stacyjce powoduje ze pompa "dobija " paliwo w ukladzie? Jakies pomysly, doswiadczenia?

Spróbuj wieczorem przed zgaszeniem przełączyć na paliwo na minutę i potem wyłącz .Jak odpali rano bez problemu to szukaj winy w instalacji gazowej ,moim zdaniem zła emulacja sondy lambda.
----Diagnozy OP-COM-programowanie także ASTRA J---

Awatar użytkownika
rajmundos

Użytkownik
Posty: 13
Rejestracja: 07 lis 2008, 10:57
Województwo: Zagranica - Inne
Lokalizacja: Zielona Gora
Kontakt:

#3

Nieprzeczytany post autor: rajmundos »

To raczej nie to, przed wjazdem do garazu wylaczam silnik, potem odpalam juz z benzyny(taki automat) i wjezdzam do garazu na benzynce (czasem zdarzalo sie ze i dluzej niz ta minuta pochodzil na benzynce) i nic z rana to samo. Teraz odpalam na gazie (zeby nie meczyc akumulatora) i odrazu reczne szybko na benzyne i idzie tyle ze troszke nie rowne z 5sekund i potem pieknie chula. Ewidentnie wyglada tak jakby porostu za slabe cisnienie paliwa bylo z rana.

maciobyk

Użytkownik
Posty: 23
Rejestracja: 26 gru 2008, 12:29
Województwo: Zagranica - Inne
Lokalizacja: Brzesko
Kontakt:

#4

Nieprzeczytany post autor: maciobyk »

Jakbyś go spróbował na gazie odpalić ???
[External Link Removed for Guests]

Awatar użytkownika
rajmundos

Użytkownik
Posty: 13
Rejestracja: 07 lis 2008, 10:57
Województwo: Zagranica - Inne
Lokalizacja: Zielona Gora
Kontakt:

#5

Nieprzeczytany post autor: rajmundos »

Tak wlasnie go teraz z rana odpalam, inaczej na benzynie musialbym z 40s hurlac. Z gazu odrazu pali, tylko na benzynce i to tylko jak jest zimny po dluzszym czasie, tak po 12-14h od ostaniego odpalania. Jak odpale wczesnie to tez pieknie z palca pali.

maciobyk

Użytkownik
Posty: 23
Rejestracja: 26 gru 2008, 12:29
Województwo: Zagranica - Inne
Lokalizacja: Brzesko
Kontakt:

#6

Nieprzeczytany post autor: maciobyk »

U nas w służbowym aucie można odpalić na zimnym silniku na gazie , bo czasami były z odpalaniem na benzynie problemy :)

[ Dodano: 2009-01-11, 22:31 ]
U mnie jest tak że przytrzymujesz długo przycisk (ten co przełączasz na gaz) aż się będzie świecić dioda gazu, ma sie świecić nie mrugać (tak jakby auto pracowało na gazie) i próbować odpalić w tym stanie i będziesz szukał dalej przczyny
[External Link Removed for Guests]

Awatar użytkownika
rajmundos

Użytkownik
Posty: 13
Rejestracja: 07 lis 2008, 10:57
Województwo: Zagranica - Inne
Lokalizacja: Zielona Gora
Kontakt:

#7

Nieprzeczytany post autor: rajmundos »

Nio tak w sluzbowym moze tak, aloe j anie mam ochoty tak odpalac. Gdzies sie dokopalem do tego ze moze to byc takze czujnik temeratury cieczy chlodzacej, ktory odpowiada rowniez za podawanie temepratury silnika do sterownika praca silnika. Co wy na to, mila ktos podobny problem?

ODPOWIEDZ