Przestawiona kierownica - brak zbieżności?

[Tosiak]

Uderzyłem dzisiaj przednim lewym kołem w krawężnik i od tego przestawiła mi się kierownica - gdy jadę prosto muszę mieć ją skręconą w lewą stronę. Poza tym nic nie puka, nie bije, w każdą stronę jest taki sam opór. Czy to raczej będzie tylko brak zbieżności?

[pawel88]

Uderzyłem dzisiaj przednim lewym kołem w krawężnik i od tego przestawiła mi się kierownica - gdy jadę prosto muszę mieć ją skręconą w lewą stronę. Poza tym nic nie puka, nie bije, w każdą stronę jest taki sam opór. Czy to raczej będzie tylko brak zbieżności?

Witam

Podjedź na stację diagnostyczną - serwisant sprawdzi i będziesz wiedział wszystko, nikt nie jest w stanie "przez neta" stwierdzić jak nie widzi co się dokładnie stało. Być może tylko zbieżność, ale ja raczej obstawiam, że coś się pokrzywiło (co?) niestety...
Po mocniejszej kolizji np jest tak, że auto nigdy "nie będzie" takie jak było... W Twoim przypadku jednak myślę, że wszystko będzie dobrze i po wymianie/naprostowaniu (?) wszystko będzie jak było i to niedużym kosztem.

Aha - dobra rada: jedź na laserowy pomiar ;]

Pozdrawiam
Paweł

[Tosiak]

Wyszło, że skrzywiony został co najmniej wachacz... W poniedziałek Asia trafi do mechanika i wtedy okaże się co jeszcze jej dolega... Dziś zauważyłem jeszcze, że przy maksymalnym skręceniu kół nie odbija kierownica - tzn. koła się nie odkręcają.

[tomala72]

a to już może być problem z listwą w maglownicy albo krzyżakiem na łączeniu z kolumną kierowniczą

[swirek]

Dziś zauważyłem jeszcze, że przy maksymalnym skręceniu kół nie odbija kierownica - tzn. koła się nie odkręcają.

Kolego jak sie zbieżność posypała to kierownica nie będzie wracała